[发明专利]一种双油箱降压型能量回收液压测试台在审

专利信息
申请号: 201811249359.7 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN109026906A 公开(公告)日: 2018-12-18
发明(设计)人: 杨贝贝;张祝福;林贤腾 申请(专利权)人: 广东天恒液压机械有限公司
主分类号: F15B19/00 分类号: F15B19/00
代理公司: 广州骏思知识产权代理有限公司 44425 代理人: 吴静芝
地址: 512000 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 油箱 液压泵 液压马达 测试 油腔 降压缸 活塞 接通 降压单元 能量回收 降压型 发电机 底面 顶面 油管 电机 液压测试台 内部设置 台本发明 液压测试 输出端 输入端
【说明书】:

发明的双油箱降压型能量回收液压测试台包括电机、被测试液压泵、第一油箱、液压马达和发电机;所述电机与被测试液压泵连接,所述第一油箱通过油管依次接通被测试液压泵和液压马达,所述发电机与液压马达连接;还包括第二油箱和降压单元;所述第二油箱通过油管接通液压马达的输出端;所述降压单元位于被测试液压泵和液压马达之间,所述降压单元包括降压缸和非测试液压泵;所述降压缸内部设置有活塞,所述活塞的底面小于顶面,且活塞的底面与降压缸之间形成第一油腔,顶面与降压缸之间形成第二油腔;所述被测试液压泵接通第一油腔;所述第二油腔分别接通第二油箱和液压马达的输入端;所述非测试液压泵位于第二油箱和第二油腔之间。

技术领域

本发明涉及液压测控技术领域,特别是涉及一种双油箱降压型能量回收液压测试台。

背景技术

液压测试台是对液压系统中的液压泵、液压马达、液压油缸和液压阀等重要元件的性能进行测试的装置。液压测试台对液压泵进行测试时,液压泵所产生的压力油直接经溢流阀流出,即液压能被转化成热能释放掉,造成能量的白白耗损。

针对这种现象,人们开发出了能量回收液压试验台,以利用被无端浪费的能量。请参阅图1,其为现有技术的能量回收液压测试台的原理图。现有的能量回收液压测试台的工作原理如下:电机驱动被测试液压泵从油箱中吸入油液使得被测试液压泵获得液压能,被测试液压泵将液压能输送给液压马达,液压马达将液压能转化成机械能并将机械能传输给发电机,同时将油液释放回油箱中,发电机发电产生电能通入电网中实现能量回收,且同时回收了油液。

但是申请人发现,由于能量回收液压测试台对被测试液压泵进行耐久性和强度测试时,需要进行长时间的超高压测试,而以超高压形式存在的液压能会对液压马达造成损伤,导致液压马达寿命短暂;并且被测试液压泵吸取油液的油箱与液压马达释放油液的油箱是同一个,那么经过高强度运转的被测试液压泵,会磨损产生金属粉末,金属粉末混入油液中流向液压马达,对液压马达造成损伤。

发明内容

基于此,本发明的目的在于,提供一种能够将被测试液压泵输出的高压强的油液转换成低压强的油液输入液压马达,并避免因被测试液压泵产生的金属粉末混入油液中磨损液压马达的能量回收液压测试台。

本发明的双油箱降压型能量回收液压测试台包括电机、被测试液压泵、第一油箱、液压马达和发电机;所述电机与所述被测试液压泵连接,所述第一油箱通过油管接通所述被测试液压泵的输入端,所述液压马达的输入端通过油管接通所述被测试液压泵的输出端,所述发电机与所述液压马达连接;还包括第二油箱和降压单元;所述第二油箱通过油管接通所述液压马达的输出端;所述降压单元位于所述被测试液压泵和所述液压马达之间,所述降压单元包括若干个降压缸和非测试液压泵;所述若干个降压缸并联设置,所述降压缸内部设置有活塞,所述活塞的底面面积小于顶面面积,且所述活塞的底面与所述降压缸之间形成第一油腔,顶面与所述降压缸之间形成第二油腔;所述被测试液压泵通过油管接通所述第一油腔;所述第二油腔通过油管分别接通所述第二油箱和所述液压马达的输入端;所述非测试液压泵位于所述第二油箱和第二油腔之间。

相对于现有技术,本发明的双油箱降压型能量回收液压测试台通过设置降压缸中的活塞的顶面面积大于底面面积,使得第二油腔的横截面积大于第一油腔的横截面积,根据压力公式F(压力)=P(压强)*S(面积),在压力不变的情况下,第二油腔中油液的压强低于第一油腔中油液的压强,从而使得第二油腔中的低压强的油液流入液压马达,保护液压马达不被来自被测试液压泵的高压强油液损伤;另外,通过设置第二油箱,形成了一条第二油箱-非测试液压泵-第二油腔-液压马达-第二油箱的闭合油路,流入和流出液压马达的油液均来自第二油箱,使得流过液压马达的油液不经过被测试液压泵以及为被测试液压泵供油的第一油箱,从而避免了因被测试液压泵高强度运转而从被测试液压泵上磨损下来的金属粉末混入油液中流入液压马达中磨损液压马达的情况出现。

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