[发明专利]一种高稳定性的特种设备卸货小车在审
申请号: | 201811249617.1 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109230641A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 崔良武 | 申请(专利权)人: | 安徽千山物流有限公司 |
主分类号: | B65G67/30 | 分类号: | B65G67/30;B65G35/00 |
代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 房文亮 |
地址: | 241000 安徽省芜湖*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑板 卸货 底板 特种设备 液压杆 高稳定性 套杆 套筒 小车 工作效率 角度可调 助力装置 转轴转动 承重板 根结构 可调 省力 省时 下端 跌落 搬运 | ||
本发明公开了一种高稳定性的特种设备卸货小车,涉及卸货车技术领域,包括底板和承重板,所述底板上固定连接四根结构相同的套筒,所述底板下端固定连接四个结构相同的套杆,本发明结构简单,操作便捷,通过设置液压杆实现套杆沿套筒内运动,从而实现本发明高度的可调,提高了实用性,通过设置液压杆一、液压杆二使支撑板一、支撑板二绕转轴转动,实现支撑板一、支撑板二间的角度可调,提高了稳定性,减少了特种设备的跌落损坏,提高了卸货的安全性,通过设置助力装置使得搬运过程省时省力,提高了工作效率。
技术领域
本发明涉及卸货车技术领域,具体涉及一种高稳定性的特种设备卸货小车。
背景技术
物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程中,根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机结合起来实现用户要求的过程。
物流运输到达目的地,都需要人工通过推车将货物从货车的车厢内搬运下来,而人工在对货物进行搬运时,费时费力、还需要将货物抬出车厢内,劳动强度大,要抬多次才能将货物全部抬出车厢,尤其是特种设备,重量大,价格昂贵,因此亟需研发一种省时省力、无需人工将货物抬出车厢,劳动强度小,减少损坏,无需多次将货物抬出车厢的新型卸货小车。
中国专利申请为CN107472789A公开了一种升降机构的卸货小车,包含相连接的斜坡架和水平架,斜坡架上设置有锚定气缸,斜坡架和水平架的上表面均设置有滚轴,水平架上的滚轴为阻尼滚轴,水平架的前端设置有缓冲板和叉车槽,叉车槽将水平架的前端分隔为3个部分,3个部分上的滚轴为短滚轴,3个部分的前端部均设置缓冲板,每个缓冲板上均设置有摩擦纹路,该装置的优点在于:节省了人力,提高了效率,但是具有稳定性不高的缺陷,货物容易跌落,因此还可做进一步改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种高稳定性的特种设备卸货小车,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种高稳定性的特种设备卸货小车,包括底板和承重板,所述底板上固定连接四根结构相同的套筒,所述底板下端固定连接四个结构相同的套杆,所述套杆滑动连接于套筒内,所述承重板上方固定连接两个基座,所述基座间转动连接转轴,所述转轴上转动连接支撑板一和支撑板二,所述支撑板一和支撑板二下端分别铰接液压杆一和液压杆二,所述液压杆一和液压杆二底端均固定连接于承重板上,所述支撑板一一端铰接助力装置,所述助力装置包括两根结构相同的助力架,所述助力架前端开有卡口,所述助力架之间转动链接有数根辊子,所述底板底端铰接福马轮。
优选的,所述底板上固定连接液压杆,所述液压杆上端固定连接于承重板下端。
优选的,所述支撑板一尺寸小于支撑板二。
优选的,所述底板和承重板侧面固定连接挡板。
优选的,所述挡板内开有插槽,所述插槽内设有肋条,所述插槽插接有延长板,所述延长板侧面设有与插槽内的肋条配合安装的凹口,所述挡板上开有螺纹孔并通过紧固螺钉连接延长板。
优选的,所述支撑板二表面设有数个橡胶材质的凸起。
本发明的优点在于:结构简单,操作便捷,通过设置液压杆实现套杆沿套筒内运动,从而实现本发明高度的可调,提高了实用性,通过设置液压杆一、液压杆二使支撑板一、支撑板二绕转轴转动,实现支撑板一、支撑板二间的角度可调,提高了稳定性,减少了特种设备的跌落损坏,提高了卸货的安全性,通过设置助力装置使得搬运过程省时省力,提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明中的结构示意图。
图2为本发明中插槽与延长板的连接示意图。
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