[发明专利]一种汽车的空调装置及汽车

说明书

本发明公开了一种汽车的空调装置及汽车，所述空调装置包括：空调箱壳体，所述空调箱壳体固定在所述汽车的前围板的外侧、并开设有出风口、内循环进风口和外循环进风口；所述出风口和所述内循环进风口穿过所述前围板、由所述汽车的车身外伸入所述汽车的车身内；所述外循环进风口暴露在所述汽车的车身外。该空调装置装设在汽车的车外机舱，便于拆卸安装及维修，并且能够节省仪表板内的空间，为其他部件的装设提供充足的空间。

技术领域

本发明涉及汽车的空调系统技术领域，特别涉及一种汽车的空调装置及汽车。

背景技术

现有技术中，汽车的空调箱一般布置在车内仪表板内，基于现有的空调箱的结构及布置方式，当空调箱进行内循环时，新风直接在车内吸入，再由空调出风口吹出，新风并不经过车外；当空调箱进行外循环时，新风先由车外进入车内，再由空调出风口吹出。

基于上述分析，现有的空调箱的拆装和维修困难，其占用的车内空间大，降低车内空间利用力，并且车内的新风循环比较差。

对于本领域技术人员而言，如何优化设计汽车的空调装置，从而既能够便于空调箱的拆装和维修、增大车内可用空间，又能够提升车内新风循环是亟待解决的问题之一。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车的空调箱装置及汽车，该空调装置装设在汽车的车外机舱，便于拆卸安装及维修，并且能够节省仪表板内的空间，为其他部件的装设提供充足的空间。

本发明提供了一种汽车的空调装置，所述空调装置包括：空调箱壳体，所述空调箱壳体固定在所述汽车的前围板的外侧、并开设有出风口、内循环进风口和外循环进风口；所述出风口和所述内循环进风口穿过所述前围板、由所述汽车的车身外伸入所述汽车的车身内；所述外循环进风口暴露在所述汽车的车身外。

可选地，所述出风口和所述内循环进风口竖直排列在所述空调箱壳体的侧壁。

可选地，所述外循环进风口开设在所述空调箱壳体的顶壁。

可选地，所述内循环进风口和所述外循环进风口在所述空调箱壳体的新风入口处连通。

可选地，所述空调装置进一步包括：

鼓风机，所述鼓风机设置在所述空调箱壳体内；

蒸发器，所述蒸发器设置在所述空调箱壳体内、并位于所述鼓风机的下方；

加热器，所述加热器水平平行于所述蒸发器设置在所述空调箱壳体内，并位于所述鼓风机的下方。

可选地，所述鼓风机并位于所述内循环进风口和所述外循环进风口处，所述蒸发器和所述加热器位于所述出风口处。

可选地，通过所述鼓风机经所述内循环进风口进入空调箱壳体的车内空气、通过所述鼓风机经所述外循环进风口进入空调箱壳体的车外空气在所述空调箱壳体内汇集，经所述蒸发器和所述加热器进入所述汽车的车内形成内循环新风通道。

可选地，通过所述鼓风机由所述外循环进风口进入所述空调箱壳体的新风经所述蒸发器、加热器由所述出风口进入所述汽车的车内形成外循环新风通道。

可选地，所述空调装置进一步包括膨胀阀，所述膨胀阀连接在所述空调箱壳体的外部。

本发明还提供一种汽车，所述汽车包括以上所述的空调装置。