[发明专利]一种用于改进飞机适坠性的货舱地板下部吸能结构单元在审
申请号: | 201811249867.5 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109455290A | 公开(公告)日: | 2019-03-12 |
发明(设计)人: | 冯振宇;牟浩蕾;解江;邹田春;毛可毅;陈琨;李翰;邹君 | 申请(专利权)人: | 中国民航大学 |
主分类号: | B64C1/00 | 分类号: | B64C1/00;B64C1/20 |
代理公司: | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人: | 庞学欣 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吸能结构 薄壁方管 复合材料 下面板 货舱地板 碳纤维 玻璃纤维复合材料 环氧树脂复合材料 高强度铝合金 泡沫材料层 飞机负载 失效模式 上面板 顶角 分层 压溃 飞机 张开 改进 金属 吸收 | ||
1.一种用于改进飞机适坠性的货舱地板下部吸能结构单元,其特征在于:所述的货舱地板下部吸能结构单元(1)包括上面板(2)、下面板(3)、多个复合材料薄壁方管(4)和泡沫材料层(5);所述的上面板(2)和下面板(3)位于上下两侧,其中上面板(2)的底面等间距设有多个上部凸台(6);下面板(3)的表面等间距设有多个下部凸台(8),并且多个上部凸台(6)的位置分别与多个下部凸台(8)的位置相对应;多个复合材料薄壁方管(4)等间距设置在上面板(2)和下面板(3)之间且中心轴垂直于上面板(2)和下面板(3),并且每个复合材料薄壁方管(4)的上下端口内部分别插入一个上部凸台(6)和一个下部凸台(8);泡沫材料层(5)设置在复合材料薄壁方管(4)的外侧四周。
2.根据权利要求1所述的用于改进飞机适坠性的货舱地板下部吸能结构单元,其特征在于:所述的复合材料薄壁方管(4)由0°、±45°和90°方向铺设的多层碳纤维或玻璃纤维层合而成,下端口具有45°内倒角,上端口无倒角。
3.根据权利要求1所述的用于改进飞机适坠性的货舱地板下部吸能结构单元,其特征在于:所述的上部凸台(6)的外端边缘无倒角,下部凸台(8)的外端边缘具有弧形倒角。
4.根据权利要求1所述的用于改进飞机适坠性的货舱地板下部吸能结构单元,其特征在于:所述的上面板(2)和下面板(3)均由高强度铝合金材料制成或由碳纤维/环氧树脂复合材料层合而成。
5.根据权利要求1所述的用于改进飞机适坠性的货舱地板下部吸能结构单元,其特征在于:所述的上面板(2)上的上部凸台(6)之间的部位形成有上面板减轻孔(7);下面板(3)上的下部凸台(8)之间的部位形成有下面板减轻孔(9),上面板减轻孔(7)和下面板减轻孔(9)为方形、圆形或椭圆形。
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