[发明专利]一种把交通事故准确定位到相关路段的方法有效
申请号: | 201811250081.5 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109215348B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 郭益民;李孝飞 | 申请(专利权)人: | 苏州正载信息技术有限公司 |
主分类号: | G08G1/01 | 分类号: | G08G1/01 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
地址: | 215000 江苏省苏州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通事故 准确 定位 相关 路段 方法 | ||
本发明涉及一种把交通事故准确定位到相关路段的方法,包括以下步骤:步骤1:准备道路相关数据信息;步骤2:准备交通事故相关数据信息;步骤3:处理生成路段数据;步骤4:处理生成路口数据;步骤5:路段路口的数据预处理步骤6:交通事故数据的经纬度信息清洗;步骤7:交通事故数据的经纬度信息处理;步骤8:交通事故与路段路口的关联处理。本发明提高路段事故统计的效率和准确性。
技术领域
本发明涉及一种把交通事故准确定位到相关路段的方法。
背景技术
在交通事故一般的处理流程中,事故位置的处理都是通过处理事故的警员到达现场后通过相关的事故处理设备(一般为警务通),标注事故的位置,有的是根据当前警务通的位置,直接标注为事故的经纬度,有的是标注距离事故最近的路灯杆编号,也会写一些简要的描述事故发生的道路信息,很少有把事故与当前路段直接关联。
上述这两种方法都可以获得事故点位信息,但是如果要得知事故的常发路段则很难直观的获取。同时,在做事故路段统计时也很难直接的获取相关的数据信息。
有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,使其更具有产业上的利用价值。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提供一种把交通事故准确定位到相关路段的方法。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
一种把交通事故准确定位到相关路段的方法,包括以下步骤:
步骤1:准备道路相关数据信息;
步骤2:准备交通事故相关数据信息;
步骤3:处理生成路段数据;
步骤4:处理生成路口数据;
步骤5:路段路口的数据预处理
步骤6:交通事故数据的经纬度信息清洗;
步骤7:交通事故数据的经纬度信息处理;
步骤8:交通事故与路段路口的关联处理。
进一步的,所述的一种把交通事故准确定位到相关路段的方法,其中,所述步骤3中路段数据的处理生成方式采用将每条道路分割成若干段小的路段,根据十字路口进行分割,两个十字路口相隔较远,会根据距离再进行重新切割,以方便后续事故与路段的匹配。
再进一步的,所述的一种把交通事故准确定位到相关路段的方法,其中,所述步骤4中路口数据的处理生成方式采用一个路口被四个路段分割,同时将路口最近的路段再进行分割,生成一个新路口,来对应剪短的路段。
更进一步的,所述的一种把交通事故准确定位到相关路段的方法,其中,所述路段中还设有弯曲路段,其处理生成的方式对于半径比较大的道路,根据出口进行路段的分割,对于小型的圆形道路则直接按照一个特殊路段进行处理。
再更进一步的,所述的一种把交通事故准确定位到相关路段的方法,其中,所述步骤6中交通事故数据的经纬度信息清洗为对从交通部门获取到的经纬度信息,要进行多种的数据清洗,包括以下数据清洗:
A、查看是否有经纬度信息;
B、查看是否最近路灯杆信息;
C、如果以上两条都没有,则删除该条数据;
D、如果有路灯杆信息,没有经纬度信息,则通过对应关系把路灯杆信息转化为经纬度信息。
再更进一步的,所述的一种把交通事故准确定位到相关路段的方法,其中,所述步骤7中交通事故数据的经纬度信息处理对已经清洗过的交通事故的经纬度,作进一步确定数据的准确性:
(1)、删除一些经纬度明显超出正常范围的数据;
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