[发明专利]双重解锁模式挂锁

说明书

本发明提供一种挂锁，所述挂锁具有带长腿和短腿的锁钩，以及带有延伸构件的转轴，其中所述延伸构件与所述锁钩的长腿接合以便一起运动。所述挂锁还包括可容纳钥匙进行钥匙操作的锁筒、离合器堆叠以及与离合器相接合的多个拨盘以形成组合码，每个离合器具有可容纳转轴的开口。当所述挂锁通过组合码解锁时，所述转轴与所述离合器堆叠接合以连同锁钩一起运动。当所述挂锁通过钥匙操作解锁时，所述转轴与所述离合器堆叠脱离，以允许所述转轴和锁钩相对于离合器堆叠向上运动。

技术领域

本发明涉及一种具有双重解锁系统的挂锁。

背景技术

目前市场上有许多运输安全管理局(“TSA”)行李箱锁，能够让TSA工作人员利用覆写钥匙机制打开锁。这种方法的好处包括如果需要检查行李箱时，TSA工作人员不需要将锁切开。

发明内容

本发明提供一种挂锁，所述挂锁具有带长腿和短腿的锁钩，以及带有伸出构件的转轴 (spindle)，其中所述伸出构件与所述锁钩的长腿接合以便一起运动。

因此，本发明的一个方面是提供一种可工作在锁定模式、打开模式和复位模式下的挂锁，该挂锁包括：

锁钩，其包括跟部和趾部；

锁体，其包括第一侧、相对的第二侧、第一侧上的趾部孔、以及跟部通道，所述趾部孔的尺寸设置为适于容纳趾部，所述跟部通道的尺寸设置为适于放置跟部；

转轴，其位于所述锁体内部、能够沿着基本平行于跟部通道的第一方向进行运动，所述转轴连接锁钩的跟部，以相对于所述锁体在第一方向上一起运动；

布置为形成离合器堆叠的多个离合器，每个离合器均具有开口，所述开口的尺寸设置为适于容纳转轴；

多个拨盘，其能够与所述多个离合器接合以形成组合码；以及

设置用于钥匙操作的锁筒，所述锁筒具有锁筒壁，所述锁筒壁在所述挂锁工作在锁定模式、打开模式和复位模式下时接触所述离合器堆叠，其中，所述锁体还包括位于所述锁体第二侧上的锁筒孔以及位于锁筒孔附近的锁体腔，所述锁筒孔的尺寸设置为适于容纳所述锁筒，以允许所述锁筒沿所述第一方向运动，所述锁体腔的尺寸设置为适于放置离合器堆叠，并且其中，通过组合码或钥匙操作，可以解锁所述挂锁，使其从锁定模式转换到打开模式；

其中，当所述挂锁通过组合码解锁时，所述转轴与离合器堆叠接合以一起沿第一方向运动；以及

其中，当所述挂锁通过钥匙操作解锁时，所述转轴与离合器堆叠脱离，以允许所述转轴沿第一方向相对于所述离合器堆叠运动。

根据本发明的实施例，每个拨盘配置为与不同的一个离合器接合以形成拨盘-离合器对，并且每个离合器包括圆柱形表面和围绕圆柱形表面的多个突起，每个拨盘包括多个齿部，所述齿部的尺寸设置为适于容纳该拨盘-离合器对中的离合器的突起；其中，当所述挂锁工作在锁定模式及打开模式下时，所述拨盘的齿部配置为与该拨盘-离合器对中的离合器的突起接合，以阻止所述拨盘相对该拨盘-离合器对中的离合器转动。

根据本发明的实施例，所述锁体腔包括多个阻挡边缘，每个阻挡边缘对应不同的一个离合器；其中，每个离合器还包括在圆柱形表面的开口槽口，所述开口槽口的尺寸设置为适于容纳对应的阻挡边缘；其中，当所述开口槽口与阻挡边缘不对齐时，阻挡所述离合器沿第一方向运动，当所述挂锁通过组合码解锁时，每个离合器的开口槽口与对应的阻挡边缘对齐，以允许所述离合器堆叠连同所述转轴一起沿第一方向运动，以使所述挂锁从锁定模式转换到打开模式。

根据本发明的实施例，所述转轴包括第一转轴端部和相对的第二转轴端部，所述第一转轴端部与所述锁体的第一侧邻接，所述转轴还包括在所述第一转轴端部的延伸构件，所述延伸构件与所述锁钩的跟部连接以一起沿第一方向运动，同时允许所述跟部在跟部腔室内相对于所述延伸构件转动。