[发明专利]一种双T板中部张拉体外预应力加固装置及加固方法有效
申请号: | 201811252154.4 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN109162480B | 公开(公告)日: | 2021-01-08 |
发明(设计)人: | 赵国栋;段世薪;曹文慧;李窍;王明明;李新泰;赵庆邦;绳钦柱;张宝明;牟强;胡文;种道坦;张翔;吴冠俊;冯善伦;段林成;张鹏 | 申请(专利权)人: | 山东省建筑科学研究院有限公司;山东建科特种建筑工程技术中心有限公司;山东省建筑工程质量检验检测中心有限公司 |
主分类号: | E04G23/02 | 分类号: | E04G23/02 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 张亮 |
地址: | 250031 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 中部 体外 预应力 加固 装置 方法 | ||
1.一种双T板中部张拉体外预应力加固装置,其特征在于:
包括待加固双T板、锚固组件、张拉组件、转向组件和钢绞线;
待加固双T板包括面板(1)和肋梁,肋梁包括左肋梁(2)和右肋梁(3),左肋梁(2)和右肋梁(3)分别设置在面板(1)的两侧;
锚固组件包括左端锚固件、右端锚固件和中部锚固件;左端锚固件和右端锚固件分别设置在左肋梁(2)和右肋梁(3)沿长度方向的两端的外侧;所述中部锚固件包括设置在左肋梁(2)外侧中部的左中部锚固件(10)和设置在右肋梁(3)外侧中部的右中部锚固件(11);
张拉组件包括左张拉件(4)和右张拉件(5),左张拉件(4)设置在左肋梁(2)上远离右肋梁(3)的一侧的中部;右张拉件(5)设置在右肋梁(3)上远离左肋梁(2)的一侧的中部;
转向组件包括设置在左肋梁(2)左侧的左第一转向件(16)和左肋梁右侧的左第二转向件(17),以及设置在右肋梁(3)左侧的右第一转向件(18)和右肋梁右侧的右第二转向件(19);
左中部锚固件(10)包括相对设置的第一左挡板(101)和第一右挡板(102),第一左挡板(101)和第一右挡板(102)通过第一左支杆(103)和第一右支杆(104)相连,第一左挡板(101)上设有第一左导向孔(105),第一右挡板(102)上设有第一右导向孔(106),第一左导向孔(105)和第一右导向孔(106)内均固定的设有管状的第一锥形锚固件(107),第一锥形锚固件(107)的大口端直径大于第一左导向孔(105)的直径,小口端直径小于第一左导向孔(105)的直径;第一左挡板(101)、第一右挡板(102)、第一左支杆(103)和第一右支杆(104)围合成左间隙(108),左张拉件(4)设置在左间隙(108)内;
右中部锚固件(11)包括相对设置的第二左挡板(111)和第二右挡板(112),第二左挡板(111)和第二右挡板(112)通过第三支杆(113)和第四支杆(114)相连,第二左挡板(111)上设有第二左导向孔(115),第二右挡板(112)上设有第二右导向孔(116),第二左导向孔(115)和第二右导向孔(116)内均固定的设有第二锥形锚固件(117),第二左挡板(111)、第二右挡板(112)、第三支杆(113)和第四支杆(114)围合成右间隙(118),右张拉件(5)设置在右间隙(118)内;
所述左端锚固件包括设置在左肋梁(2)外侧左端与面板(1)相交处的左第一锚固件(12)和设置在右肋梁(3)外侧左端与面板(1)相交处的右第一锚固件(13);所述右端锚固件包括设置在左肋梁(2)外侧右端与面板(1)相交处的左第二锚固件(14)和设置在右肋梁(3)外侧右端与面板(1)相交处的右第二锚固件(15);
钢绞线包括设置在左肋梁(2)外侧的左第一钢绞线(6)和左第二钢绞线(7),以及设置在右肋梁(3)外侧的右第一钢绞线(8)和右第二钢绞线(9);
左第一钢绞线(6)的一端通过第三锥形锚固件(123)与左第一锚固件(12)固定连接,另一端绕过左第一转向件(16)后穿过第一左挡板(101)上的第一左导向孔(105)与左张拉件(4)连接;左第二钢绞线(7)的一端与左第二锚固件(14)固定连接,另一端绕过左第二转向件(17)后穿过第一右挡板(102)上的第一右导向孔(106),并通过第一右挡板(102)上的第一锥形锚固件(107)与第一右挡板(102)固定连接;
右第一钢绞线(8)的一端与通过第三锥形锚固件(123)与右第一锚固件(13)固定连接,另一端绕过右第一转向件(18)后穿过第二左挡板上的第二左导向孔与右张拉件(5)固定连接;右第二钢绞线(9)的一端与右第二锚固件(15)固定连接,另一端绕过右第二转向件(19)后穿过第二右挡板上的第二右导向孔,并通过第二右挡板上的第二锥形锚固件(117)与第二右挡板固定连接;
所述左第一锚固件(12)、右第一锚固件(13)、左第二锚固件(14)和右第二锚固件(15)结构相同;
所述左第一锚固件(12)包括锚固件固定板(121),锚固件固定板(121)的一侧倾斜的设有圆钢管(122),圆钢管(122)的直径大于钢绞线的直径,圆钢管(122)的左上端的管腔内设有管状第三锥形锚固件(123),第三锥形锚固件(123)的大口端与圆钢管(122)的一端固定连接,左第一钢绞线(6)的一端穿过第三锥形锚固件(123)从圆钢管(122)的上端伸出,左第一钢绞线(6)通过第三锥形锚固件(123)与圆钢管(122)固定连接,左第一钢绞线(6)的另一端从圆钢管(122)的底端伸出;
所述左第一转向件(16)、左第二转向件(17)、右第一转向件(18)和、右第二转向件(19)结构相同;所述左第一转向件(16)包括相互平行设置的第一支撑板(161)和第二支撑板(162),第一支撑板(161)和第二支撑板(162)通过连杆(163)连接,第一支撑板(161)和第二支撑板(162)的底部通过弧形连接板(164)连接,钢绞线绕过对应的弧形连接板(164),弧形连接板(164)对钢绞线起到导向作用;所述弧形连接板(164)底部两端分别设有挡板(165),用于将钢绞线限制在两挡板(165)之间。
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