[发明专利]一种三电机协作的传动系统在审
申请号: | 201811252622.8 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN111098706A | 公开(公告)日: | 2020-05-05 |
发明(设计)人: | 胡耀华;党满意;王寅;朱晓文 | 申请(专利权)人: | 西北农林科技大学 |
主分类号: | B60K17/04 | 分类号: | B60K17/04;B60K17/06;B62D11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 712100 陕西省咸阳市杨凌示*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 协作 传动系统 | ||
1.一种三电机协作的传动系统,其特征在于:由动力输出模块和动力传递模块组成,动力输出模块中后轮动力输出模块包括;控制器(9)、驱动电机(11)、蓄电池(10);动力输出模块中前轮动力输出模块包括;控制器(9)、蓄电池(10)及两个转向电机(7);动力传递模块中前轮动力传递模块包括:减速器(6)、传动轴(8)及锥齿轮传动,其中锥齿轮传动包括大锥齿轮(1)、小锥齿轮(2)、套筒(3)、轴承组(4)及弹性挡圈(5);动力传递模块中后轮动力传递模块包括:减速器(12)、传动轴(13)、V带传动、传动轴(17)及链传动;其中V带传动由小带轮(14)、V带(15)及大带轮(16)组成;其中链传动由小链轮(18)链条(19)及大链轮(20)组成。
2.根据权利要求1所述的三电机协作的传动系统,其特征在于所述驱动电机(11)提供驱动力,其中驱动电机(11)经控制器(9)调节转速,通过减速器(12)、V带传动及链传动将动力传递至后轮实现平台的移动。
3.根据权利要求1所述的三电机协作的传动系统,其特征在于所述两个转向电机(7)控制转向,其中两个转向电机采用相同型号与规格,转向电机(7)由控制器(9)调节转速,并且通过减速器(6)、传动轴(8)及小锥齿轮(2)、大锥齿轮(1)将动力传递给前轮,当两个电机(7)的转速不同时,两前轮的偏转角度也不同,即分别控制前轮左右轮的偏转角度来控制转向。
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