[发明专利]一种乏燃料中央贮存水池吊车装置在审

专利信息
申请号: 201811252659.0 申请日: 2018-10-25
公开(公告)号: CN109461512A 公开(公告)日: 2019-03-12
发明(设计)人: 盛选禹;孔文文;成昱旻;陈贺;徐雅晨;孙嘉琦;邵荣;王岳巍;陈敬旭 申请(专利权)人: 清华大学天津高端装备研究院;清华大学
主分类号: G21F5/14 分类号: G21F5/14;G21F5/012;B66C17/06;B66C11/14
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 薛萌萌
地址: 300300*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 乏燃料 水池 贮存 燃料元件 吊车 吊车装置 轨道结构 转运 盛装 滑动连接 滑动设置 滑动 上端 连通 平行 外部 运输
【说明书】:

发明提供了一种乏燃料中央贮存水池吊车装置,包括燃料元件吊车及多个能够盛装乏燃料燃料元件的乏燃料贮存水池,多个乏燃料贮存水池之间均相互平行,多个乏燃料贮存水池通过能够运输乏燃料燃料元件的轨道结构进行连接,每一乏燃料贮存水池内部均与轨道结构连通,燃料元件吊车滑动设置在轨道结构上端;每一乏燃料贮存水池内均设有能够盛装乏燃料燃料元件的水池吊车,水池吊车与乏燃料贮存水池滑动连接,燃料元件吊车能够由轨道结构滑动至水池吊车。本发明所述的一种乏燃料中央贮存水池吊车装置,用于乏燃料中央贮存水池的从外部转运进入水池或者实现不同水池之间转运的吊车装置,其作用是安全可靠的实现乏燃料的转运。

技术领域

本发明属于核设备技术领域,尤其是涉及一种乏燃料中央贮存水池吊车装置。

背景技术

乏燃料具有很强的放射性,要求转运吊装设备可靠性高,安全性好,目前的普通吊车无法适应乏燃料中央水池中对乏燃料转运安全、可靠、快捷的要求,存在着设计复杂、无法保证燃料元件始终浸没在水中的问题。

发明内容

有鉴于此,本发明旨在提出一种乏燃料中央贮存水池吊车装置,解决了目前的普通吊车无法适应乏燃料中央水池中对乏燃料转运安全、可靠、快捷的要求,存在着设计复杂、无法保证燃料元件始终浸没在水中的问题。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

一种乏燃料中央贮存水池吊车装置,包括燃料元件吊车及多个能够盛装乏燃料燃料元件的乏燃料贮存水池,多个所述乏燃料贮存水池之间均相互平行,多个所述乏燃料贮存水池通过能够运输乏燃料燃料元件的轨道结构进行连接,每一所述乏燃料贮存水池内部均与所述轨道结构连通,所述燃料元件吊车滑动设置在所述轨道结构上端;

每一所述乏燃料贮存水池内均设有能够盛装乏燃料燃料元件的水池吊车,所述水池吊车与乏燃料贮存水池滑动连接,所述燃料元件吊车能够由轨道结构滑动至水池吊车,所述燃料元件吊车能够由水池吊车滑动至轨道结构。

进一步的,每一所述乏燃料贮存水池上端均设有水池轨道,所述水池轨道包括第一轨道及第二轨道,所述水池吊车滑动设置在所述第一轨道及第二轨道上,所述第一轨道及第二轨道均与所述水池吊车侧壁平行。

进一步的,所述水池吊车包括吊车滑板及吊车滑轨,所述吊车滑板滑动设置在所述第一轨道及第二轨道上,所述吊车滑轨能够与所述轨道结构对接。

进一步的,所述轨道结构为U形轨道,所述U形轨道连通多个所述乏燃料贮存水池,所述U形轨道上端前端面设有第三轨道,所述U形轨道上端后端面设有第四轨道,所述燃料元件吊车滑动设置在所述第三轨道及第四轨道上,所述燃料元件吊车能够在所述第三轨道及第四轨道滑动至吊车滑轨上。

进一步的,所述乏燃料贮存水池设有两个,每一所述乏燃料贮存水池长度均相等,每一所述乏燃料贮存水池前后均对齐。

进一步的,所述轨道结构设置在每一所述乏燃料贮存水池中部。

进一步的,每一所述乏燃料贮存水池内均设有多个燃料水池,同一所述乏燃料贮存水池内的所述燃料水池均连通。

进一步的,所述燃料元件吊车为C形板,所述C形板开口向下,所述C形板前端与所述第三轨道滑动连接,所述C形板后端面与所述第四轨道滑动连接。

进一步的,所述C形板通过燃料元件吊索与所述乏燃料燃料元件连接。

相对于现有技术,本发明所述的一种乏燃料中央贮存水池吊车装置具有以下优势:

本发明所述的一种乏燃料中央贮存水池吊车装置,本装置不仅用于乏燃料中央贮存水池中,也可用于其它相邻场所吊车转运且对转运物安全性要求较高的场合,比如需要浸在液体中的危化品的转运。使用本装置可以提高转运的安全性和便利性,同时保证被转运的乏燃料元件不会发生放射性泄漏的危险。

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