[发明专利]一种M85车用甲醇汽油及其制备方法

说明书

本发明公开了一种M85车用甲醇汽油及其制备方法，属于醇基燃料技术应用领域。本发明的M85车用甲醇汽油包括基本原料、辅助剂和添加剂，制备方法包括添加剂的制备、原料与辅助剂的配制及M85车用甲醇汽油制备。本发明的M85车用甲醇汽油能解决传统高比例甲醇汽油出现的低温环境下冷启动困难、热值低、动力不足、稳定性差、热气阻及腐蚀溶胀等一系列问题，符合国家标准GB/T23799‑2009《车用甲醇汽油(M85)》的各项指标值，同时制备方法简单、成本低、产品性能优，且无需改装现有发动机可直接使用，亦可与无铅汽油、乙醇汽油混合使用或交叉互换使用，具有很好的环境效益、经济效益和社会效益。

技术领域

本发明属于醇基燃料技术应用领域，具体涉及一种M85车用甲醇汽油及其制备方法。

背景技术

当今世界面临着两大问题：一是石油能源危机，世界石油储量有限，而且随着经济的发展，石油消费量逐年递增，石油资源逐渐减少，汽、柴油的售价逐年攀升，人们的交通物流成本不断地增加。二是环境污染，随着汽车数量快速增长，所需燃料不断增加，汽车尾气排放所造成的污染日趋严重。为此，开发资源丰富、环境友好、经济可行的车用替代燃料显得极为迫切。

甲醇既是重要的化工原料，也是价廉物美的清洁燃料。甲醇汽油替代传统汽油作汽车燃料，不但燃烧清洁，而且来源丰富，是理想的石油替代品。近年来，随着国家对能源安全和环境保护的不断重视，系列政策法规相继出台。2009年11月1日，国家标准GB/T23510-2009《车用燃料甲醇》颁布并正式实施；2009年12月1日，国家标准GB/T23799-2009《车用甲醇汽油(M85)》颁布并正式实施；2018年5月1日，国家标准GB/T 34548-2017《车用甲醇汽油添加剂》颁布并正式实施。这些国家标准将成为甲醇从单一化工产品向大比例车用甲醇燃料领域转变的合法依据。以甲醇为基础调配大比例M85车用甲醇汽油进而大比例替代石油的时机已经成熟。

甲醇汽油作为汽油的理想替代品，人们希望它能如汽油一样直接用于汽车内燃机，其核心是添加剂的原料选择、掺合比例、掺合工艺技术水平和质量控制。制备甲醇汽油以掺混方法最为简单，将添加剂所需的各组份按配方比例混合配制成添加剂，然后再将甲醇、汽油及添加剂按比例搅拌混合，既得成品。通常根据甲醇含量，将甲醇汽油分为低比例(M3～M15)、中比例(M30～M60)和高比例(M85～M100)三类，其中M表示甲醇，数字表示甲醇的体积分数。目前我国市场上使用的甲醇汽油主要有M15、M30、M50、M85以及M100等。

M85是自国家标准GB/T23799-2009《车用甲醇汽油(M85)》颁布实施以来国家唯一承认的新型国标甲醇汽油产品。人们对于高比例甲醇汽油进行了大量的研究，针对甲醇汽油对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层，以及低温运转性能和冷起动性能较差，动力性能也不及纯汽油等问题，提出了解决方法，并取得了一些成果，在一定的范围内已开始使用。如公开号为CN200410022167.4的发明专利，公开了一种甲醇汽油及其制备方法，该方法虽对提高甲醇汽油动力性作用大，但其添加剂中含有环烷酸铁和无碳基铁，这已在无铅汽油的国家标准中限定了不得人为的加入铁，因此限制了它的广泛使用；如公开号为CN1821359的发明专利，公开了一种M10-M80甲醇汽油及ME,双醇汽油的制备方法，其甲醇比例10-80％,对甲醇汽油改性和提高质量效果明显，但添加剂中使用了芳香烃，由于芳烃毒性而制约了使用；如公开号为CN200810127881.8的发明专利，公开了一种高清洁大比例甲醇汽油，为提高甲醇的燃烧效率而添加了二茂铁，二茂铁对发动机提高热功效能产生很好的效果，但国标M85规定不得人为加入对车辆可靠性和后处理系统有害的含卤化物的添加剂及含铁、含铅和含磷的添加剂，从而限制了推广使用。

发明内容