[发明专利]全圆斜井钢筋快速定位绑扎台车施工方法

权利要求书

1.全圆斜井钢筋快速定位绑扎台车施工方法，其特征在于台车包含框架梁（1）、两个正多边形圈梁（2）、若干调节丝杆（3）、若干环向钢筋定位装置（4）、内层纵向钢筋定位板（5）、外层纵向钢筋定位板（13）、操作平台（6）、顶部堆料平台（7）、行走轮系统（8）、牵引系统（9），框架梁两端下部连接行走轮系统、行走轮系统安设于轨道上，框架梁前端安设顶部堆料平台（7），框架梁的四周安设操作平台，轨道(10)铺设在斜井钢筋底部内圈钢筋之上，与斜井轴线平行，框架梁（1）为立方体框架结构，两个正多边形圈梁（2）并联于框架梁上，正多边形圈梁由方钢制作，方钢上直接开设连接孔，正多边形圈梁边长根据洞径大小调整，

调节丝杆（3）的钢套管（3—1）与轴丝杆（3—2）配合，轴丝杆（3—2）与螺母（3—3）配合，轴丝杆（3—2）与丝杆座（3—4）连接，连接处有盖板（3—5），钢套管（3-1）与底座板（3—6）连接，丝杆座（3—4）与轴丝杆（3—2）通过盖板（3—5）连接，调节丝杆数量与正多边形圈梁的边数相同，环向钢筋定位装置（4）的定位方钢（4—1）与小勾头（4—2）、环向连接板（4—3）连接,小勾头（4—2）与丝杆连接板（4—4）连接，定位方钢（4—1）根据环向钢筋布置间距开设有钢筋卡槽，每个卡槽边开设有通圆孔，小勾头（4—2）一端为弯头，另一直端穿过定位方钢的通圆孔与螺母配合将定位方钢（4—1）压紧，内层纵向钢筋定位板（5）、外层纵向钢筋定位板（13）由若干弧形钢板构成圆形，弧形钢板的外侧根据纵向钢筋间隔开设有弧形卡槽，内层纵向钢筋定位板的弧形钢板两端开设有圆孔与环向连接板（4—3）连接，内层纵向钢筋定位板、外层纵向钢筋定位板分别为并联的两圆环，纵向钢筋只需将钢筋两头分别放入并联的两圆环的对应卡槽内，即实现纵向钢筋精确定位，正多边形圈梁与环向钢筋定位装置之间通过调节丝杆连接，调节丝杆底座板（3—6）与正多边形圈梁通过螺栓连接，丝杆座（3—4）与环向钢筋定位装置的丝杆连接板（4—4）连接，通过旋转轴丝杆（3—2），实现调节丝杆（3）伸缩，配合测量实现内外层环向钢筋定位装置（4）就位，环向钢筋定位装置的定位方钢（4—1）开设有圆弧卡槽，环向钢筋放入卡槽后，通过小勾头（4—2），将环向钢筋临时固定，实现环向钢筋精确定位， 施工方法，包括以下步骤：

1）对全圆斜井钢筋快速定位绑扎台车行走轨道进行搭设，轨道与斜井轴线平行，行走轨道搭设位置高于斜井底部内圈钢筋；

2）通过牵引系统将全圆斜井钢筋快速定位绑扎台车拉升至施工作业面就位；

3）操作调节丝杆，配合测量使全圆斜井钢筋快速定位绑扎台车的环向钢筋定位装置调节至外层环向钢筋轮廓位置；

4）将全圆斜井钢筋快速定位绑扎台车的外层纵向钢筋定位板与环向钢筋定位装置连接；

5）再次测量是否达到定位要求；

6）将钢筋运送至顶部堆料平台；

7）将环向钢筋从底到上，一层一层的放置到环向钢筋定位装置的环向卡槽内，每层环向钢筋卡进一个槽，及时通过环向钢筋定位装置中的小勾头将环向钢筋压紧固定，环向钢筋从顶部堆料平台提取，安装一根，提取一根；

8）环向钢筋安装完后，安装纵向钢筋，纵向钢筋两端分别卡入两并列外层纵向钢筋定位板的对应卡槽内即实现精准定位，每定位一根纵向钢筋，立即将其与每层环向钢筋绑扎固定，纵向钢筋从顶部堆料平台提取，安装一根，提取一根；

9）将外层钢筋与基岩拉结支撑固定；

10）拆除外层纵向钢筋定位板；

11）拆除环向钢筋定位装置中的小勾头；

12）操作调节丝杆，配合测量使环向钢筋定位装置位于内层环向钢筋轮廓位置；

13）将全圆斜井钢筋快速定位绑扎台车的内层纵向钢筋定位板与环向钢筋定位装置连接；

14）重复以上步骤5）—11），完成内层钢筋绑扎及部件拆除；

15）操作调节丝杆，使环向钢筋定位装置脱离内层钢筋轮廓，距离5cm以上；

16）操作牵引系统，使全圆斜井钢筋快速定位绑扎台车拉升就位到新工作面重复以上步骤，以此往复即可完成整个斜井钢筋绑扎工作。