[发明专利]一种车辆碰撞自动救援报警系统有效
申请号: | 201811256330.1 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109466488B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 林树峰 | 申请(专利权)人: | 北京宝驰新风科技有限公司 |
主分类号: | B60R21/00 | 分类号: | B60R21/00;B60R21/0136;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京庆峰财智知识产权代理事务所(普通合伙) 11417 | 代理人: | 李文军 |
地址: | 100041 北京市石景山*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 碰撞 自动 救援 报警 系统 | ||
1.一种车辆碰撞自动救援报警系统,其特征在于,包括:
车载计算机控制处理中心,用于在车辆发生主动或被动碰撞后,启动碰撞传感器、红外探测传感器和监视摄像头;
碰撞传感器,用于提取碰撞点的信号,根据计算模型,评估车祸结果,向车载计算机控制处理中心发出相应的数据;所述碰撞传感器检测车辆受到的碰撞的力度和角度,根据碰撞的位置和冲击力、压力、速度等参数,为车祸的过程和严重程度建模;所述计算模型为序次Probit模型,根据所述模型对车辆和/或驾驶员损伤程度进行评估:
其中,为不可观测的驾驶员损伤程度的评估值;xji为第i组观测数据中的驾驶员、碰撞类型等影响驾驶员损伤程度的第j个解释变量;β0为截距,βj是与每一组观测数据中第j个解释变量对应的权重值;εi为遵循标准正态分布的随机误差值;
红外探测传感器,用于在启动后对车内检测,根据车内乘员的形体和动作状况,发出人员的状况信息供车载计算机控制处理中心做决策数据依据;
监视摄像头,用于在车内外对现场情景进行摄录,同步传输现场情况至云端服务器和后台数据处理中心;
信息报警处理器,根据车载计算机控制处理中心的指令发出相应的报警信号。
2.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞自动救援报警系统,其特征在于:
所述车祸结果包括以下情况的一种或多种:碰撞的位置、面积、碰撞损毁程度,相关位置是否有成员,成员数量,是否存在受伤的可能。
3.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞自动救援报警系统,其特征在于:
所述碰撞传感器有二十个以上。
4.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞自动救援报警系统,其特征在于:
所述碰撞传感器位于车身周围以及车辆内部。
5.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞自动救援报警系统,其特征在于:
所述系统进一步包括无线通讯模块,用于向云端服务器和后台数据处理中心发出对应的信息,根据车辆损坏和人员伤害的不同程度,根据需要和报警等级,分别向车辆定点维修店、车辆保险公司、120救护中心、122交通指挥中心、城市交通广播台发出车辆碰撞事故的信息。
6.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞自动救援报警系统,其特征在于:
所述信息报警处理器将现场的时间地点以及时间周期发送至云端大数据处理中心,存为事件记录档案。
7.根据权利要求1所述的一种车辆碰撞自动救援报警系统,其特征在于:
在车辆发生主动或被动碰撞0.03秒后,即启动碰撞传感器、红外探测传感器和监视摄像头。
8.根据权利要求3所述的一种车辆碰撞自动救援报警系统,其特征在于:所述二十个以上的碰撞传感器至少位于以下位置:车头、车尾、侧门、底仓、车顶、发动机舱、油路、车座、水箱、和/或油箱。
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