[发明专利]一种水面舰船气泡尾流消减装置在审
| 申请号： | 201811257322.9 | 申请日： | 2018-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN109334857A | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 王赟;彭亮;邓海华;沈志奔;董梁 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七一九研究所 |
| 主分类号： | B63B1/32 | 分类号： | B63B1/32;B63B17/00 |
| 代理公司： | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人： | 杨志兵;仇蕾安 |
| 地址： | 430064 湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 尾流 水面舰船 消减装置 吃水线 下舱 舰船 超声换能器阵列 换能器阵列 航行信息 监测单元 舰船航速 实时监测 特征控制 推进器轴 外形结构 演变规律 有效地 舱壁 超声 浮升 换能 消减 右舷 左舷 | ||
1.一种水面舰船气泡尾流消减装置，其特征在于：所述消减装置包括舰船航速监测单元(6)、超声换能控制单元(1)以及超声换能器阵列；
一个超声换能器阵列安装于左舷吃水线下舱壁，一个超声换能器阵列安装于右舷吃水线下舱壁，每个推进器轴下方舱壁对应安装一个超声换能器阵列；超声换能控制单元(1)安装于船舱内部，舰船航速监测单元(6)安装于舰船指挥室，各个超声换能器阵列以及舰船航速监测单元(6)分别通过电缆(7)与超声换能控制单元(1)连接，超声换能控制单元(1)根据舰船航速监测单元(6)反馈的航速信息调节超声换能器阵列的工作状态，实现对水面舰船气泡尾流的消减。
2.根据权利要求1所述的一种水面舰船气泡尾流消减装置，其特征在于：水面舰船中含有一个推进器时，超声换能器阵列为三个，一个超声换能器阵列安装于推进器轴下方舱壁。
3.根据权利要求1所述的一种水面舰船气泡尾流消减装置，其特征在于：水面舰船中含有两个个推进器时，超声换能器阵列为四个，一个超声换能器阵列安装于右推进器轴下方舱壁，一个超声换能器阵列安装于左推进器轴下方舱壁。
4.根据权利要求1所述的一种水面舰船气泡尾流消减装置，其特征在于：所述超声换能器阵列是由一个以上工作频率为1.5MHz～1.7MHz且功率可调的高频超声换能器组成的。
5.根据权利要求4所述的一种水面舰船气泡尾流消减装置，其特征在于：所述超声换能器阵列是由6～10个高频超声换能器排列成的长方形或正方形阵列。
6.根据权利要求1所述的一种水面舰船气泡尾流消减装置，其特征在于：超声换能控制单元(1)为基于FPGA的信号分析与处理电路系统，用于控制超声换能器阵列中各超声换能器的开关，以及调节超声换能器阵列中各超声换能器的功率。
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