[发明专利]一种面向智能移动端的单车停放方法和应用系统

说明书

本发明公开了一种面向智能移动端的单车停放方法和应用系统，属于智能交通技术领域，基于距离传感器的应用，依靠云端数据存储，实现移动客户端与单车停放点的交互，规划单车停车位，设计三维地图模拟单车停车地点内部布局；单车停车位安装智能距离传感器，智能距离传感器检测前方障碍物并反馈给云平台；移动客户端程序代码和智能距离传感器反馈的数据信息代码在相同的云平台上读取和写入。一种面向智能移动端的单车停放应用系统，包括移动客户端、共享车位和智能距离传感器，利用云平台实现所述移动客户端与智能距离传感器的数据共享。本发明解决了共享单车肆意摆放的问题，可以规范共享单车的拜访区域，有效缓解非机动车车道的交通压力。

技术领域

本发明涉及智能交通技术领域，尤具体地说是一种面向智能移动端的单车停放方法和应用系统。

背景技术

随着经济的不断发展和节能减排的不断号召，近年来，共享模式成了热门话题，单车在短途行驶上比机动车更加环保，比公交车更加便捷，共享单车的出现极大的便利了具有短途行驶需求的人群，然而随之而来的是单车乱摆乱放，难以管理的问题。

我国有许多城市的共享单车使用后随意摆放，严重影响人行道路的正常运行，导致一些私家自行车或电动车被迫占去用机动车道，严重影响正常道路通行。其次，共享单车的任意摆放导致单车位置不一，其他有用车需求的人耽误了许多寻找单车的时间。

单车的停放问题有别于机动车的车位停放，单车由于其使用的便捷性，车位移动频率也较高，不适于像机动车一样安装红外设备并规划大片区域。许多城市和地区在停车调动系统的研究和建设方面进行了积极的探索和应用，尝试建立了多种新型城市地区泊车管理调度系统，但由于现有系统的不完善而难以普及，同时成本问题也是不容忽视的重要问题。

发明内容

本发明的技术任务是针对以上不足之处，提供一种面向智能移动端的单车停放方法和应用系统，运用传感器技术和软件开发综合的方式，解决单车停放与规划的问题。

一种面向智能移动端的单车停放方法，基于距离传感器的应用，依靠云端数据存储，实现移动客户端与单车停放点的交互，

规划单车停车位，设计三维地图模拟单车停车地点内部布局；

单车停车位安装智能距离传感器，智能距离传感器检测前方障碍物并反馈给云平台；

移动客户端程序代码和智能距离传感器反馈的数据信息代码在相同的云平台上读取和写入，移动客户端通过云平台查询车位信息，根据智能距离传感器反馈的信号判断可停的区域；

通过所述云平台，移动客户端登录查看地图、预定特定车位、取消已预订车位以及生成用车结束提示。

在智能手机和服务器设备开发手机客户端应用，方便共享单车停车检测与移动位置查看，通过传感器反馈的信号判断可停的区域。

优选的，使用Bmob云数据库作为云平台。

Bmob平台为应用开发提供了相对比较完备的后端解决途径，因为提供了轻量级的SDK开发包，可以用最简洁的配置和最简单的方式使用平台服务，节省花费大量时间编写服务器代码和维护服务器的操作。

作为一个后端云服务平台，Bmob的实时数据与文件存储功能，可很方便的实现数据云与客户端的内容和数据连通，同时提供了丰富的存储方式，包括文本信息存储以及图片视频音频等存储，服务性能很强大。

优选的，智能距离传感器设有微控制器，使用Python语言控制智能距离传感器检测前方障碍物。

智能距离传感器采用高性能微控制器MCU，输出方式数字和模拟兼容，且可针对用户需求在原智能实现系统基础上进行二次开发却不延长周期时长，从而可提高效率。

使用Python语言控制智能距离传感器检测前方障碍物，用于将转化为数字的感应变化记录到数据库中，实现传感器与数据库的交互。