[发明专利]一种渣油加氢处理催化剂载体、催化剂及其制法

权利要求书

1.一种渣油加氢处理催化剂载体，其特征在于，所述载体为球形，球形载体外直径为5.0～10.0mm；载体内包含至少十一条大孔道，其中第一、第二、第三、第四条大孔道设在球形载体内部，且大孔道之间首尾相连，构成圆形、方形、类圆形或类方形，第五和第六条大孔道在球心处交叉构成十字孔道，所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道整体构成类“田”字形孔道或“田”字形孔道；再有第七条大孔道与第五和第六条大孔道相交，并通过球心贯穿整个球形载体；再有第八、第九、第十和第十一条大孔道由球面向里延伸，分别且与第一、第二、第三、第四条大孔道的首尾连接处相交；所述十一条大孔道间的相交处均构成相互贯通；所述大孔道所占的总体积为球形载体体积的10%～50%，优选为15%～40%。

2.根据权利要求1所述的渣油加氢处理催化剂载体，其特征在于，所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道整体构成的类“田”字形孔道或“田”字形孔道呈球心对称；优选为“田”字形孔道，且“田”字形孔道中间的十字孔道的交叉点位于球心处，第八、第九、第十和第十一条大孔道分别与“田”字形孔道的四个角相连；再优选，所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道以球心为对称在载体内部组成的“田”字形孔道在同一平面内。

3.根据权利要求1所述的渣油加氢处理催化剂载体，其特征在于，所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道在同一平面，且外形呈正方形。

4.根据权利要求1所述的渣油加氢处理催化剂载体，其特征在于，所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道的长度占载体球外直径的0.5～0.7倍。

5.根据权利要求1所述的渣油加氢处理催化剂载体，其特征在于，第七条大孔道通过球心贯穿整个球形载体与“田”字形孔道所在平面垂直并与其相通；第八、第九、第十和第十一条大孔道与“田”字形孔道在同一平面。

6.根据权利要求1所述的渣油加氢处理催化剂载体，其特征在于，所述大孔道的横截面为圆形、多边形、椭圆形或异形，优选为圆形；所述的各大孔道的横截面形状基本相同，优选为圆形。

7.根据权利要求1所述的渣油加氢处理催化剂载体，其特征在于，所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道的截面积相同，第七、第八、第九、第十和第十一条大孔道的截面积相同，且形成“田”所述第一、第二、第三、第四、第五和第六条大孔道的截面积是第七、第八、第九、第十和第十一条大孔道的截面积的1/3至2/3。

8.根据权利要求1所述的渣油加氢处理催化剂载体，其特征在于，第八、第九、第十和第十一条大孔道中对角的大孔道在同一直线上；优选，第八、第九、第十和第十一条大孔道向内延伸，并贯穿“田”字形孔道呈对角两两相连，形成两个贯穿球形载体的孔道，且与其它相交孔道相通。

9.根据权利要求1项所述的渣油加氢处理催化剂载体，其特征在于，所述渣油加氢处理催化剂载体是以Al₂O₃-SiO₂为载体，其中SiO₂重量含量为35%～80%，优选40%~60%。

10.根据权利要求9所述的渣油加氢处理催化剂载体，其特征在于，所述的渣油加氢处理催化剂载体中，还含有第一金属组分氧化物，所述第一金属组分氧化物为NiO。

11.根据权利要求10所述的渣油加氢处理催化剂载体，其特征在于，所述第一金属组分氧化物NiO与Al₂O₃的摩尔比为0.03：1～0.13：1，优选为0.05：1～0.11：1。