[发明专利]一种具有双进气双阳极结构的双放电等离子体点火器在审
申请号: | 201811258095.1 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109253026A | 公开(公告)日: | 2019-01-22 |
发明(设计)人: | 宋鹏 | 申请(专利权)人: | 大连民族大学 |
主分类号: | F02P23/04 | 分类号: | F02P23/04;H05H1/24;H05H1/48 |
代理公司: | 大连智高专利事务所(特殊普通合伙) 21235 | 代理人: | 毕进 |
地址: | 116600 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 阳极部 绝缘定位套 中心阳极 安装槽 点火器 放电等离子体 点火器本体 双阳极结构 点火能量 环状阳极 双进气 等离子体点火器 阳极固定螺栓 点火可靠性 天然气燃烧 接地电极 螺纹连接 设备领域 卡接 凸台 外周 | ||
本发明公开了一种具有双进气双阳极结构的双放电等离子体点火器,属于天然气燃烧设备领域,包括点火器本体,点火器本体中心位置设有中心阳极,所述中心阳极包括相连接的细阳极部和粗阳极部,所述细阳极部和粗阳极部连接处形成一凸台,所述凸台上卡接有绝缘定位套,所述绝缘定位套包裹于细阳极部的外周,且所述中心阳极的细阳极部通过螺纹连接有用于与绝缘定位套固定连接的阳极固定螺栓;所述绝缘定位套上开有安装槽,所述安装槽内设有环状阳极,且所述环状阳极顶端高于安装槽最高水平面;所述绝缘定位套、粗阳极部设于接地电极中。本发明解决了现有等离子体点火器点火能量小、点火可靠性差、点火能量利用率低等问题。
技术领域
本发明涉及天然气燃烧设备领域,具体涉及一种具有双进气双阳极结构的双放电等离子体点火器。
背景技术
与汽油相比,作为气体燃料的天然气需要更大的点火能量,这导致在实际使用中即使小缸径的车用天然气发动机也难以使用单火花塞点燃天然气,因此不得不采用汽油引燃的方式使发动机正常工作,然而这导致了系统复杂、成本升高、可靠性下降等一系列问题,且现有火花塞工作时往往会伴随很高的温升,易导致点火能量利用率低并影响电极寿命,点火范围仅位于中心电极及侧电极之间的狭小空间,应用于大缸径发动机或不易点燃的燃料如天然气时,由于点火能量过小易导致点火可靠性变差。
发明内容
为解决现有等离子体点火器点火能量小、点火可靠性差、点火能量利用率低等问题,本发明提供一种具有双进气双阳极结构的双放电等离子体点火器。
本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有双进气双阳极结构的双放电等离子体点火器,包括点火器本体,所述点火器本体中心位置设有中心阳极,所述中心阳极包括相连接的细阳极部和粗阳极部,所述细阳极部和粗阳极部连接处形成一凸台,所述凸台上卡接有绝缘定位套,所述绝缘定位套包裹于细阳极部的外周,且所述中心阳极的细阳极部通过螺纹连接有用于与绝缘定位套固定连接的阳极固定螺栓;所述绝缘定位套上开有安装槽,所述安装槽内设有环状阳极,且所述环状阳极顶端高于安装槽最高水平面;所述绝缘定位套、粗阳极部设于接地电极中。
进一步的,所述接地电极与绝缘定位套之间形成电离空间a,所述接地电极与中心阳极的粗阳极部之间形成隔离区和电离空间b。
进一步的,所述电离空间a、隔离区、电离空间b由上向下连通,且隔离区的截面呈直角梯形,电离空间a和电离空间b的截面均呈矩形。
进一步的,所述接地电极分别设有进气口a和进气口b;其中进气口a水平设置,且其伸入到电离空间a顶部;进气口b倾斜设置,且其伸入到隔离区底部。
进一步的,所述接地电极上连接有用于固定点火器本体的定位法兰。
本发明的有益效果是:用于点火的燃料及空气均由进气口通入,不需要主燃烧室内的混合气倒流,可以根据点火情况采用控制经进气口a的空气及经进气口b的燃料流量的方法控制位于电离空间b中混合气的当量比,进而根据实际工况改善电离及点火效果;本发明在宽广的燃空比范围内能够实现高能、稳定点火,且进气口b喷入的空气或燃料对阳极起到冷却作用,能够延长电极使用寿命。
附图说明
图1为本发明的整体结构剖视图。
图中附图标记如下:1、中心阳极,2、绝缘定位套,3、阳极固定螺栓,4、环状阳极,5、接地电极,6、电离空间a,7、隔离区,8、电离空间b,9、进气口a,10、进气口b,11、定位法兰。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述。
实施例1
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