[发明专利]一种适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构

说明书

本发明涉及一种适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构，包括转向架接口安装座、脱轨传感器接口安装座和上下方向延伸的过渡支架，过渡支架的上端固定于转向架接口安装座的外侧，脱轨传感器接口安装座固定于过渡支架的底端，转向架接口安装座的外侧还设置有辅助支架，辅助支架与过渡支架之间固定有横向加强筋和纵向加强筋，横向加强筋固定在转向架接口安装座的外立面，纵向加强筋竖向地设置于横向加强筋的下方。本发明安装结构满足脱轨传感器在转向架构架端头安装空间要求、强度要求、传感器高度调节要求，方便操作维护，也可根据具体项目实际安装设备接口，调整结构组成接口形式和尺寸以适应不同型号传感器的安装需求。

技术领域

本发明涉及一种适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器安装的结构组成，属于轨道交通无人驾驶车辆脱轨检测系统技术领域。

背景技术

脱轨检测传感器通过安装支架安装在转向架构架上，位于铁轨正上方并需与铁轨保持一定的检测距离，当检测到列车脱轨后，传感器输出信号给车辆，车辆施加紧急制动保证运营安全。脱轨检测传感器安装支架由板材通过机加工、焊接、螺栓联接等组成，满足与转向架构架的安装接口要求和传感器与铁轨之间的间距要求。

目前轨道交通车辆脱轨检测传感器安装方式有两种，第一种为安装在转向架构架中部方式，第二种为安装在转向架构架端头方式。

构架中部安装方式受空间影响较大，仅适用于空间允许的情况下使用；构架端部安装方式受空间局限小，但传感器与安装点距离过大，安装结构设计难度大。

发明内容

本发明的目的主要是针对转向架构架中部受安装空间影响较大和转向敬构架端头设计难度大等问题，提供一种适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构。

为了解决以上技术问题，本发明提供的适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构，其特征在于包括转向架接口安装座、脱轨传感器接口安装座和上下方向延伸的过渡支架，所述过渡支架的上端固定于转向架接口安装座的外侧，脱轨传感器接口安装座固定于过渡支架的底端，所述转向架接口安装座的外侧还设置有辅助支架，辅助支架与过渡支架之间固定有横向加强筋和纵向加强筋，所述横向加强筋固定在转向架接口安装座的外立面，纵向加强筋竖向地设置于横向加强筋的下方。

此外，本发明还涉及地铁车辆转向架，其特征在于：具有上述的适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构。

另外，本发明还涉及一种轨道车辆，其特征在于：具有上述的适用于无人驾驶车辆脱轨检测传感器的安装结构。

本发明安装结构满足脱轨传感器在转向架构架端头安装空间要求、强度要求、传感器高度调节要求，方便操作维护，也可根据具体项目实际安装设备接口，调整结构组成接口形式和尺寸以适应不同型号传感器的安装需求。

附图说明

图1是本发明安装结构的整体结构示意图。

图2是转向架接口安装座的内侧示意图。

图3是脱轨传感器接口安装座的结构示意图。

图4是本发明脱轨检测传感器的安装结构的安装示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的实施方式做解释说明。