[发明专利]一种双放电模式等离子体点火器的控制方法

权利要求书

1.一种双放电模式等离子体点火器的控制方法，其特征在于，包括：

在活塞式发动机上的控制方法，具体为：曲轴位置传感器判断曲轴位置，若当前曲轴转角未到设定值，则继续判断；若已到设定值，则由ECU对电源输出低压放电指令；

电源接到放电指令后，向上阳极输出某一电压U1，记为时间t1；此时，上阳极与接地电极放电，在电离空间a内形成介质阻挡放电，位于电离空间a内的气体被电离成非平衡等离子体，随即被电离气体向下运动，经Δt时间经过隔离区进入电离空间b；

在t1+Δt时刻，低压放电指令终止，上阳极断电，此时，ECU对电源输出高压放电指令，电源向下阳极输出某一电压U2，U2U1；下阳极与接地电极放电，在电离空间b内形成电弧放电，位于电离空间b内的非平衡等离子体被点燃，燃烧反应开始，火焰以火焰炬的形式冲出喷口，进入到主燃烧室；下阳极放电的同时，ECU输出控制指令，向下阳极的空气通道通入空气；

ECU读取缸压传感器信号，若缸压p大于某一设定值p1,则认为点火成功，ECU继续读取曲轴位置传感器信号，进行下一循环点火；若缸压p小于p1，则认为点火失败，此时ECU对电源输出指令，以U2+ΔU对下阳极放电，并继续读取缸压信号，直至点火成功为止；若当放电电压一直增加至设定值U3时仍判断点火失败，U3U2；终止放电，此循环不再点火；

上述方法是在双放电模式等离子体点火器中实施的，该等离子体点火器包括位于接地电极中的上阳极、下阳极、阳极绝缘套，所述阳极绝缘套设置在接地电极的上部，所述上阳极嵌入在阳极绝缘套的壁体中，所述下阳极的一端伸进阳极绝缘套的安装孔内；所述阳极绝缘套包括从上至下依次相连的凹槽a、凹槽b和凹槽c，所述凹槽a、凹槽b和凹槽c相连通；所述下阳极包括相连接凸台a、凸台b、凸台c和平台，所述凸台a位于凹槽a中，凸台b位于凹槽b中，凸台c位于凹槽c中，平台位于接地电极的下部。

2.根据权利要求1所述一种双放电模式等离子体点火器的控制方法，其特征在于，还包括，在发动机及燃烧器上的控制方法，具体为：

ECU对电源发出低压放电指令，电源接到放电指令后，向上阳极输出某一电压U1，记为时间t1；此时，上阳极与接地电极放电，在电离空间a内形成介质阻挡放电，位于电离空间a内的气体被电离成非平衡等离子体；随即被电离气体向下运动，经Δt时间经过隔离区进入电离空间b；

在t1+Δt时刻，低压放电指令终止，上阳极断电，此时，ECU对电源输出高压放电指令，电源向下阳极输出某一电压U2，U2U1；下阳极与接地电极放电，在电离空间b内形成电弧放电，位于电离空间b内的非平衡等离子体被点燃，燃烧反应开始；火焰以火焰炬的形式冲出喷口，进入到主燃烧室；下阳极放电的同时，ECU输出控制指令，向下阳极的空气通道通入空气；

ECU读取温度传感器信号，获取燃烧室内温度T；若温度T大于某一设定值T1,则认为点火成功，随即高压放电指令终止，下阳极断电，点火过程结束；若温度T小于T1，则认为点火失败，此时ECU对电源输出指令，以U2+ΔU对下阳极放电，并继续读取温度信号，直至点火成功为止；若当放电电压一直增加至设定值U3时仍判断点火失败，U3U2；终止放电，并输出故障报警信号。