[发明专利]一种中型载重汽车轮毂轴承用润滑脂及其制备方法

说明书

本发明提供了一种中型载重汽车轮毂轴承用润滑脂及其制备方法。本发明将磷酸三甲酚酯引入12‑羟基硬脂酸与LiOH制备润滑脂的反应中，制备了滴点接近二元酸复合锂基脂的基础脂；在该基础脂中进一步加入优选添加剂组合物制得中型载重汽车轮毂轴承用润滑脂，具有较高的滴点以及优良的抗氧、抗磨、耐腐蚀性能。

技术领域

本发明属于润滑脂技术领域，具体涉及一种中型载重汽车轮毂轴承润滑脂及其制备方法。

背景技术

目前国内大型载重卡车使用的轮毂轴承专用润滑脂品种较多，但组成基本相似，为复合锂皂稠化高粘度基础油并加入极压、抗氧、防锈等添加剂制备而成。这种润滑脂具有良好的粘附性、高滴点、油膜厚耐极压负荷，适合重载卡车轮毂轴承的润滑。

这些用于重载卡车轮毂轴承的润滑脂用于中型载重卡车，存在粘度大、不利于节能、二元酸复合锂皂成本高等问题。如果采用汽车通用锂基脂润滑中型载重汽车，存在耐温性能低、抗磨性能差等缺点。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种具有较高的滴点、优良的抗氧、抗磨、耐腐蚀性能的中型载重汽车轮毂轴承用润滑脂。

目前磷酸三甲酚酯一般作为抗磨添加剂使用，本发明将磷酸三甲酚酯引入12-羟基硬脂酸与LiOH(水溶液)制备润滑脂的反应中，进一步通过优选工艺及加入适宜的基础油，制备了滴点接近二元酸复合锂基脂的基础脂；在该基础脂中进一步加入优选的添加剂组合物制得中型载重汽车轮毂轴承用润滑脂，具有较高的滴点以及优良的抗氧、抗磨、耐腐蚀性能。

具体而言，本发明首先提供一种中型载重汽车轮毂轴承用润滑脂的制备方法，包括：

1)将适量基础油和12-羟基硬脂酸混匀后升温至80-85℃，加入LiOH水溶液，升温至100-105℃，充分反应(一般反应2-2.5小时)；

基础油的用量可为基础油总重量的50-60％。

LiOH·H₂O用量可为LiOH·H₂O总重量的80-90％。

2)向步骤1)反应物料中加入磷酸三甲酚酯和LiOH水溶液，继续在100-105℃充分反应(一般反应1-1.5小时左右)；

LiOH·H₂O用量可为LiOH·H₂O总重量的10-20％。

3)将步骤2)反应物料升温至130-145℃，脱水；继续升温至200-210℃炼制，再加入适量基础油，搅拌均匀；冷却降温；降温至150-160℃加入二异辛基二苯胺，降温至110-120℃加入二烷基二硫代氨基甲酸钼；

脱水过程可保持30-40min。

炼制时间一般为5-10min。

基础油的用量可为基础油总重量的15-20％。

4)降温至110℃以下加入苯骈三氮唑，在100-115℃进行研磨，加入适量基础油(用量可为基础油总重量的20-35％)并调整稠度；脱气，制成成品。

所述脱气可采用通过控制流量，将润滑脂在低于大气压的情况下脱出气泡。

为了制备性能更佳的中型载重汽车轮毂轴承用润滑脂，本发明进一步优化了所用原料配比。具体地说，所用原料包括：

优选地，所用原料包括：

进一步地，所述中型载重汽车轮毂轴承用润滑脂原料还包括水。

进一步地，所述中型载重汽车轮毂轴承用润滑脂原料总重量为100份。

本发明所用原料均可市售购得。