[发明专利]一种船舶天然气柴油双燃料处理装置

说明书

本发明公开了一种船舶天然气柴油双燃料处理装置，包括燃料处理装置和地面，燃料处理装置位于地面的顶部，燃料处理装置的顶部连通有出烟管，燃料处理装置的左侧连通有烟道管，燃料处理装置的表面套设有固定架，烟道管位于固定架的顶部，固定架的底部固定连接有安装腿。本发明通过固定板、活动杆、紧固弹簧、圆块、传动板、插杆、插槽、T形块和T形槽的配合使用，解决了传统的脱硫设备在安装时需使用大量螺栓对其进行紧固，这种紧固方式不仅费时费力，而且影响工人工作效率的问题，该船舶天然气柴油双燃料处理装置具备操作简单和安装便捷的优点，方便了使用者快速对脱硫装置进行紧固，达到了省时省力的效果，适合推广。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，具体为一种船舶天然气柴油双燃料处理装置。

背景技术

船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式，船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统，外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新。

现有的一些船舶以天然气柴油作为双燃料，这些燃料在使用前需对其进行处理，其中脱硫装置是必须使用到的设备，但是传统的脱硫设备在安装时需使用大量螺栓对其进行紧固，这种紧固方式不仅费时费力，而且影响工人的工作效率，不方便使用者使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶天然气柴油双燃料处理装置，具备操作简单和安装便捷的优点，解决了传统的脱硫设备在安装时需使用大量螺栓对其进行紧固，这种紧固方式不仅费时费力，而且影响工人工作效率的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶天然气柴油双燃料处理装置，包括燃料处理装置和地面，所述燃料处理装置位于地面的顶部，所述燃料处理装置的顶部连通有出烟管，所述燃料处理装置的左侧连通有烟道管，所述燃料处理装置的表面套设有固定架，所述烟道管位于固定架的顶部，所述固定架的底部固定连接有安装腿，所述安装腿的总数量为三个，所述安装腿的底部固定连接有固定块，所述地面的顶部固定连接有安装件，所述安装件的总数量为六个。

所述安装件的顶部贯穿设置有转轴，所述转轴的表面套设有固定板，所述安装件的正表面开设有安装槽，所述固定块的两侧分别延伸至两个安装槽的内腔，所述安装槽内腔的顶部和底部均开设有活动槽，所述安装件的顶部和底部均贯穿设置有活动杆，所述活动杆的表面套设有紧固弹簧，所述活动杆的一端固定连接有圆块，所述紧固弹簧的两端分别与圆块和安装件固定连接，所述圆块远离活动杆的一侧固定连接有拉动装置，所述活动杆远离圆块的一端延伸至活动槽的内腔并固定连接有传动板，所述传动板的两侧均固定连接有插杆，所述固定块的顶部和底部均开设有插槽，所述插杆的一端延伸至插槽的内腔并与插槽的内壁接触，所述插杆与插槽相适配。

所述安装槽内腔的顶部和底部均固定连接有T形块，所述T形块位于插杆的左侧，所述固定块的顶部和底部均开设有T形槽，所述T形槽的内壁与T形块滑动连接，所述T形块与T形槽相适配，所述插杆的一侧固定连接有滑块，所述活动槽内腔的两侧均开设有滑槽，所述滑块远离插杆的一侧延伸至滑槽的内腔，所述滑槽与滑块相适配。

优选的，所述安装件与固定板相适配，所述固定板的材料为铝合金。

优选的，所述拉动装置包括拉块，所述拉块的正表面开设有通孔，所述通孔的直径为两厘米。

优选的，所述固定板的右侧开设有凹槽，所述凹槽的形状为半圆形。

优选的，所述固定板的底部固定连接有连接件，所述连接件的正表面开设有固定槽。

优选的，所述固定槽与插杆相适配，所述固定槽的总数量为二十四个。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：