[发明专利]一种结冰路面除冰车

说明书

本发明提供一种结冰路面除冰车，涉及特种车辆领域。该结冰路面除冰车，包括车体，所述车体的车头处连接有支撑臂，所述支撑臂的数量有两个，两个支撑臂相靠近的一侧均焊接固定有轮轴，所述轮轴远离支撑臂的一端固定插接有轴承，两个轴承的外圈分别与滚轮固定连接，所述滚轮的外圈表面与防滑齿固定连接，两个滚轮之间设置有连接装置。该结冰路面除冰车，通过弧形永磁块和永磁铁块之间的磁极相同，可使重力锤经过弧形永磁块时永磁铁块受到磁力会沿着连接轴逆时针转动并带动破冰锥沿着连接轴进行逆时针转动，破冰锥沿着连接轴进行逆时针转动可使破冰锥的外表面与限位块接触，可使破冰锥的尖端击向冰面，可使冰面的破碎效果更好。

技术领域

本发明涉及特种车辆领域，具体为一种结冰路面除冰车。

背景技术

道路除冰车特指冬季下雪后，路面的雪经过车辆行人滚压后，雪粘附在地面，经过阳光的照射雪不能很快的融化和蒸发最后有经过一个天气寒冷结成了冰，为了保障车辆行人的道路行驶安全必须采用道路除冰车进行处理，将地面的冰给除了，以达到车辆行人的安全。

在破冰的过程中一般将路面上的冰进行击碎后再进行清除，对比专利CN106894380A公开了一种路面破冰除雪装置，利用螺旋破冰器5的螺旋体37上的外缘的凹齿将路面上的冰层破碎，再利用螺旋破冰器5在旋转状态下螺旋体37的外缘的轴向直线运动将路面冰层剥离开来，但是螺旋破冰器5外缘的凹齿在对路面上的冰层进行破碎破碎时，凹齿难免会将路面造成损伤，且凹齿的尖锐部位经常与路面接触会造成螺旋破冰器的损伤，直接影响螺旋破冰器的使用寿命。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种结冰路面除冰车，解决了汽车破冰装置尖锐部位经常与路面接触会造成螺旋破冰器的损伤，直接影响螺旋破冰器的使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种结冰路面除冰车，包括车体，所述车体的车头处连接有支撑臂，所述支撑臂的数量有两个，两个支撑臂相靠近的一侧均焊接固定有轮轴，所述轮轴远离支撑臂的一端固定插接有轴承，两个轴承的外圈分别与滚轮固定连接，所述滚轮的外圈表面与防滑齿固定连接，两个滚轮之间设置有连接装置，所述连接装置上设置有破冰装置，所述支撑臂远离车体的一端与连接块固定连接，所述连接块远离支撑臂的一端与弧形永磁块固定连接，所述弧形永磁块位于滚轮的右侧，所述弧形永磁块的形状呈块状，所述弧形永磁块靠近滚轮的一侧为凹面。

优选的，所述连接装置包括固定轴、固定环、焊接块、销轴和摆臂，所述固定轴位于滚轮的轮心处，两个滚轮之间焊接固定有固定轴，所述固定轴的外表面与固定环固定连接，所述固定环的外表面与两个焊接块焊接固定，两个焊接块相靠近的一侧与销轴焊接固定，所述销轴的外表面与摆臂活动连接。

优选的，所述固定环的数量有多个，多个固定环等距离分布。

优选的，所述破冰装置包括重力锤、连接槽、连接轴、活动环、破冰锥、连接杆、永磁铁块和限位块，所述摆臂远离固定环的一端与重力锤焊接固定，所述重力锤的顶部开设有贯穿至底部的连接槽，所述连接槽的内壁与连接轴焊接固定，所述连接轴的外表面与活动环活动套接，所述活动环的外表面与破冰锥焊接固定，所述破冰锥远离活动环的一端贯穿连接槽并延伸至重力锤的下方，所述永磁铁块位于重力锤的上方，所述永磁铁块的底部与连接杆固定连接，所述连接杆远离永磁铁块的一端贯穿连接槽并与连接槽内部设置的活动环焊接固定，所述重力锤的底部与限位块焊接固定，所述重力锤的左侧与破冰锥接触。

优选的，所述破冰锥的形状呈锥形，所述破冰锥具有一定的弯曲弧度。

优选的，所述弧形永磁块的凹面与永磁铁块右侧的磁极相同。

(三)有益效果

本发明提供了一种结冰路面除冰车。具备以下有益效果：