[发明专利]一种基于最大性能的直升机起飞临界决断点试飞方法

权利要求书

1.一种基于最大性能的直升机起飞临界决断点试飞方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：

步骤1:对直升机进行平飞性能试飞，确定直升机的平飞性能，按照公式(1)～(3)对直升机的功率P，重量W和速度V进行规格化处理，得到规格化平飞性能曲线族；

其中：P_N，W_N，V_N分别为规格化功率、规格化重量和规格化速度；σ为大气密度比，即实际大气密度与1.225kg/m³的比值；ω为实际旋翼转速与标准旋翼转速的比值；

步骤2:对直升机进行爬升性能试飞，直升机以预先设定的不同爬升率分别进行爬升性能试飞，获取实际爬升率V_V，按照公式(4)、(5)对实际爬升率V_V、理论爬升率V’进行规格化处理，得到直升机规格化爬升率修正关系；

其中，理论爬升率V’是对步骤1确定的规格化平飞性能曲线族中的数据进行插值，计算与直升机进行爬升性能试飞时的飞行重量、功率、大气密度和飞行速度相同状态下的理论爬升率V’；

悬停诱导速度V_ih是与直升机进行爬升性能试飞时的飞行重量、大气密度相同状态下的悬停诱导速度V_ih，

计算获得规格化实际爬升率V_VN和理论爬升率V’_N；

步骤3:确定直升机在实际试飞时的大气温度、压力条件，并按照CCAR-29-R1《运输类旋翼航空器适航规定》29.67条A类直升机对爬升性能的要求，根据步骤1、2中得到的直升机规格化平飞性能曲线族、规格化爬升率修正关系，确定直升机的最大起飞重量；

步骤4：按照直升机预定的起飞程序，依据步骤3所确定的直升机的最大起飞重量，分别对直升机进行起飞临界决断点继续起飞和终止起飞试飞，最终确定起飞临界决断点。

2.如权利要求1所述的一种基于最大性能的直升机起飞临界决断点试飞方法，其特征在于，在步骤1中进行直升机平飞性能试飞时，采用变气压高度的直升机平飞性能试飞方法，保持规格化平飞性能曲线族上的每条曲线对应的规格化质量W_N不变。

3.如权利要求1所述的一种基于最大性能的直升机起飞临界决断点试飞方法，其特征在于，在步骤2中进行直升机爬升性能试飞时，以0.5m/s的爬升率作为直升机爬升性能的起始状态，并设定0.5m/s的爬升率间隔进行直升机爬升性能试飞。

4.如权利要求1所述的一种基于最大性能的直升机起飞临界决断点试飞方法，其特征在于，在步骤3中确定直升机的最大起飞重量时，以直升机0.5m/s的爬升率对应的重量作为直升机的最大起飞重量。