[发明专利]一种适用于航空发动机的涡轮叶片有效
| 申请号： | 201811264624.9 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN109441554B | 公开（公告）日： | 2021-01-19 |
| 发明（设计）人： | 孙爽;吴兴爽;谭天荣;陈天铭;郭君德 | 申请（专利权）人： | 中国民航大学 |
| 主分类号： | F01D5/14 | 分类号： | F01D5/14;F01D11/04 |
| 代理公司： | 天津才智专利商标代理有限公司 12108 | 代理人： | 庞学欣 |
| 地址： | 300300 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 航空发动机 涡轮 叶片 | ||
【权利要求书】：
1.一种适用于航空发动机的涡轮叶片，其上具有叶片前缘(1)、叶片吸力面(2)、叶片压力面(3)和叶片尾缘(4)；其特征在于：所述的叶片吸力面(2)上安装有至少两个垂直设置的涡流发生器(5)；所述的涡流发生器(5)为1/4椭圆形板状结构，其中长轴边L2和短轴边L3的长度分别为涡轮叶片弦长的7％和5％，厚度为涡轮叶片弦长的0.5％，并且长轴边L2固定在叶片吸力面(2)上。
2.根据权利要求1所述的适用于航空发动机的涡轮叶片，其特征在于：所述的涡流发生器(5)的安装数量按照如下规律进行确定：按照涡轮级数，第一级涡轮叶片上安装2个，依次每级递增一个，直至涡轮叶片最后一级。
3.根据权利要求1所述的适用于航空发动机的涡轮叶片，其特征在于：所述的涡流发生器(5)安装在涡轮叶片95％叶高处的涡轮叶片基准线L1上，且至少两个涡流发生器(5)在位于叶片弦长30—70％的区域内等间距安装。
4.根据权利要求1所述的适用于航空发动机的涡轮叶片，其特征在于：所述的涡流发生器(5)的长轴边L2与涡轮叶片基准线L1靠近叶片前缘一侧呈40度夹角。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国民航大学，未经中国民航大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811264624.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
