[发明专利]一种轿车座椅用移动翻转式夹具

说明书

本发明公开一种轿车座椅用移动翻转式夹具，夹具旋转气缸的一端附设于夹具主体上，夹具旋转气缸的另一端附设于主体连接杆的上部，座椅靠背托动力气缸的一端与座椅靠背托连接，座椅靠背托动力气缸的另一端与夹具主体连接，座椅底托气缸的一端与座椅底托连接，座椅底托气缸的另一端与夹具主体连接。与现有技术相比，座椅从一个工位搬运到另一个工位，全程自动搬运且改变姿态，用主体连接杆固定在机械手上带动移动，夹具旋转气缸改变夹具姿态便于抓取和放置时姿态变化，利用座椅靠背托动力气缸和座椅底托气缸为动力，使座椅底托和座椅靠背托固定住座椅本体，保证移动搬运时稳定安全，省时省力无需人工搬运，提高搬运效率。

技术领域

本发明涉及机械技术领域，尤其涉及的是一种轿车座椅用移动翻转式夹具。

背景技术

在轿车等车辆上产线上，座椅从一个工位搬运到另一个工位上，通常需要人工搬运，或者人为将座椅搬放到移动设备上，运到另一个工位上放下，搬运效率不高，也影响了汽车组装生产的效率。可见，减少人工工作量以便捷化搬运汽车座椅是一个亟待解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供了一种轿车座椅用移动翻转式夹具。

为了实现上述目的，本发明的技术方案如下：

一种轿车座椅用移动翻转式夹具，包括：夹具主体、夹具旋转气缸、主体连接杆、座椅底托、座椅靠背托、座椅靠背托动力气缸和座椅底托气缸；

所述夹具旋转气缸的一端附设于夹具主体上，夹具旋转气缸的另一端附设于主体连接杆的上部，座椅靠背托动力气缸的一端与座椅靠背托连接，座椅靠背托动力气缸的另一端与夹具主体连接，座椅底托气缸的一端与座椅底托连接，座椅底托气缸的另一端与夹具主体连接。

可选的，所述座椅底托与夹具主体半活动式连接。

可选的，所述座椅底托通过座椅底托气缸半移动式托住座椅的底部。

可选的，所述座椅靠背托通过座椅靠背托动力气缸半移动式抵住座椅的靠背。

可选的，所述夹具旋转气缸、主体连接杆、座椅底托、座椅靠背托、座椅靠背托动力气缸和座椅底托气缸的数量均为1个。

有益效果

本发明的一种轿车座椅用移动翻转式夹具，与现有技术相比，轿车座椅生产线将座椅从一个工位搬运到另一个工位，全程自动搬运且改变姿态，用主体连接杆固定在机械手上带动移动，夹具旋转气缸改变夹具姿态便于抓取和放置时姿态变化，利用座椅靠背托动力气缸和座椅底托气缸为动力，使座椅底托和座椅靠背托固定住座椅本体，保证移动搬运时稳定安全，省时省力无需人工搬运，提高搬运效率。

附图说明

图1为本发明的轿车座椅用移动翻转式夹具的一侧示意图；

图2为本发明的轿车座椅用移动翻转式夹具的另一侧示意图；

图3为本发明的轿车座椅用移动翻转式夹具的结构示意图。

具体实施方式

下面对本发明的实施例作详细说明，本实施例在以本发明技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本发明的保护范围不限于下述的实施例。

参见图1、图2及图3，一种轿车座椅用移动翻转式夹具，包括：夹具主体1、夹具旋转气缸2、主体连接杆3、座椅底托5、座椅靠背托6、座椅靠背托动力气缸7和座椅底托气缸8；夹具旋转气缸2的一端附设于夹具主体1上，夹具旋转气缸2的另一端附设于主体连接杆3的上部，座椅靠背托动力气缸7的一端与座椅靠背托6连接，座椅靠背托动力气缸7的另一端与夹具主体1连接，座椅底托气缸8的一端与座椅底托5连接，座椅底托气缸8的另一端与夹具主体1连接。