[发明专利]一种车辆管理方法、装置、终端及计算机可读存储介质在审
申请号: | 201811264982.X | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN109377763A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 冼钇冰 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 525242 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 违规 抓拍 车辆图像 计算机可读存储介质 视频 车辆管理 定位坐标 交通路口 预设 终端 管理服务器 匹配成功 软件领域 视频图像 截取 上传 预存 打包 匹配 标签 上报 | ||
本发明适用于软件领域,提供了一种车辆管理方法、装置、终端及计算机可读存储介质,包括:获取交通路口抓拍到的车辆图像以及车辆图像的抓拍时间;识别车辆图像的车牌号;将车牌号与预存的公车车牌号进行匹配;如果匹配成功,就识别车牌号为公车车牌号;判断抓拍时间是否为双休日或节假日;如果抓拍时间为双休日或节假日,就截取车辆图像前后30秒的视频图像,生成公车违规视频;生成交通路口的定位坐标;将预设的公车违规标签、车牌号、抓拍时间以及定位坐标打包,生成公车违规消息;建立公车违规消息以及公车违规视频之间的对应关系,向预设的管理服务器上传公车违规消息、公车违规视频以及对应关系。本发明有利于及时上报公车违规消息。
技术领域
本发明属于软件领域,尤其涉及一种车辆管理方法、装置、终端及计算机可读存储介质。
背景技术
公车私用是指由公共财政负担的从事公共管理或公共服务的单位的汽车被用于非公务用途的情况。为防止公车私用等现象的发生,公车管理部门一般采取用车登记,记录每个使用者的使用时间段,行车里程等信息,尽管如此,司机节假日公车私用的事还是屡屡发生。
然而,现有的车辆管理方法,不能自动生成公车违规消息,不利于及时上报公车违规消息。其原因在于,现在的公车违规消息,一般都是靠群众举报,而群众举报的时间较长,难以及时上报公车违规消息,不利于提高公车违规消息的上报效率。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供了一种车辆管理方法、装置、终端及计算机可读存储介质,以解决现有技术不能自动生成公车违规消息,不利于及时上报公车违规消息的问题。
本发明实施例的第一方面提供了一种车辆管理方法,包括:
获取交通路口抓拍到的车辆图像以及所述车辆图像的抓拍时间;
识别所述车辆图像的车牌号;
在预设存储区域中,获取本市的公车车牌号,将所述车牌号与所述本市的公车车牌号进行匹配;
如果所述车牌号与所述本市的公车车牌号匹配成功,就识别所述车牌号为本市的公车车牌号;
判断所述抓拍时间是否为双休日或节假日;
如果所述抓拍时间为双休日或节假日,就截取所述车辆图像前后30秒的视频图像,生成公车违规视频;
对所述交通路口进行定位,生成所述交通路口的定位坐标;
将预设的公车违规标签、所述车牌号、抓拍时间以及所述定位坐标打包,生成公车违规消息;
建立所述公车违规消息以及所述公车违规视频之间的对应关系,向预设的管理服务器上传所述公车违规消息、所述公车违规视频以及所述对应关系。
本发明实施例的第二方面提供了一种车辆管理装置,包括:
获取模块,用于获取交通路口抓拍到的车辆图像以及所述车辆图像的抓拍时间;
车牌号识别模块,用于识别所述车辆图像的车牌号;
匹配模块,用于在预设存储区域中,获取本市的公车车牌号,将所述车牌号与所述本市的公车车牌号进行匹配;
公车车牌号识别模块,用于如果所述车牌号与所述本市的公车车牌号匹配成功,就识别所述车牌号为本市的公车车牌号;
判断模块,用于判断所述抓拍时间是否为双休日或节假日;
截取模块,用于如果所述抓拍时间为双休日或节假日,就截取所述车辆图像前后30秒的视频图像,生成公车违规视频;
定位坐标生成模块,用于对所述交通路口进行定位,生成所述交通路口的定位坐标;
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