[发明专利]一种城市轨道交通信号运维大数据预警方法及其装置在审
申请号: | 201811266781.3 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN109447463A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 魏倩;马若声;魏文涛;刘广泽;段晨宁;辛骥;张佳林;林保罗;范肖伟;刘鹍鹏;余振强;李中羽;李悦富;徐大兴;徐博;谭超国 | 申请(专利权)人: | 广州地铁集团有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/00;G06Q50/30 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍 |
地址: | 510330 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 维修数据 预警 信号设备 维修信息系统 城市轨道 交通信号 大数据 精细化 运维 维护和维修 数据监控 提示信号 维修过程 预警信息 预警装置 阈值时 预设 存储 报警 测量 维修 统一 维护 | ||
本发明公开了一种城市轨道交通信号运维大数据预警方法及其装置,该方法包括如下步骤:在每次对信号设备进行维修后,从精细化维修信息系统中获取所述信号设备的维修数据;所述维修数据为所述信号设备在维修过程中测量得到,并存储于所述精细化维修信息系统中;在所述维修数据超出预设的报警阈值时,标记该所述维修数据为预警维修数据,并生成预警信息。采用本发明的预警方法和预警装置,实现维修数据统一的数据监控及预警界面。同时,通过提前设置预警阈值,能及时提示信号维护人员进行设备的维护和维修。
技术领域
本发明属于城市轨道交通信号系统领域技术领域,具体涉及一种城市轨道交通信号运维大数据智能化方法及装置。
背景技术
城市轨道交通信号系统对于保障城市轨道交通列车安全正点运营起到至关重要的作用,而城市轨道交通信号系统包括有信号设备,在日常运营维护过程中,信号设备测量的维修数据对于预防设备故障隐患具有重要的作用,但不同线路、不同系统信号系统积累的大量维修数据各自独立、分开存储,缺乏统一的数据信息交换平台,还会出现数据丢失的情况,当信号设备的维修数据出现异常时,或需要对正在使用的信号设备进行健康评估和预测时,需要从大量的数据中翻查维修数据,再经由人工分析,以确定信号设备的运行情况和信号设备的老化情况,工作量繁琐,出错率高。
发明内容
为了克服上述技术缺陷,本发明提供了一种城市轨道交通信号运维大数据预警方法,将所有维修数据统一存储,并能自动对信号设备的维修数据进行分析,并生成预警信息。
为了解决上述问题,本发明的一种城市轨道交通信号运维大数据预警方法,其特征在于,包括如下步骤:
在每次对信号设备进行维修后,从精细化维修信息系统中获取所述信号设备的维修数据;所述维修数据为所述信号设备在维修过程中测量得到,并存储于所述精细化维修信息系统中;
在所述维修数据超出预设的报警阈值时,标记该所述维修数据为预警维修数据,并生成预警信息。
与现有技术相比,本发明能从精细化维修信息系统自动获取所有信号设备的维修数据,使得所有的维修数据都保存在同一平台,避免了数据丢失,同时,通过提前设置报警范围阈值,在维修数据,在维修数据超出报警阈值时,自动生成预警信息,无需翻查维修数据,再经由人工分析,简化了工作,并且准确率高。
作为本发明的进一步改进,所述维修参数包括所述信号设备上关键器件正常运行时的关键参数,在所述维修数据没有超出预设的报警范围阈值时,还包括如下步骤:
判断所述维修数据是否超出预设的提醒阈值,若是,则标记为该所述维修数据为提醒维修数据,若否,则标记为该所述维修数据为安全维修数据,其中,所述提醒阈值小于所述报警范围阈值。
与现有技术相比,本发明通过预设提醒阈值,自动判断所述维修数据是否已经超过提醒阈值,若是,则证明该所述维修数据已经处于接近报警阈值的状态,有需要排查设备故障及维修处理的可能;若否,则证明该所述维修数据处于良好的状态。
作为本发明的进一步改进,本发明的预警方法还包括如下步骤:对所述维修数据按照所述信号设备的类型进行分类,并统计每一个所述分类下,所述预警维修数据的数量、所述提醒维修数据的数量以及所述安全维修数据的数量。
与现有技术相比,本发明对预警维修数据的数量、所述提醒维修数据的数量以及所述安全维修数据的数量分别进行统计,能够对所述维修数据进行趋势预警,可以预测未来一段时间维修数据的不良走势,将未来可能存在运行状态不良的设备筛选出并给出合理的维修建议。
作为本发明的进一步改进,本发明的预警方法还包括如下步骤:
通过显示界面将所述维修数据按照所述数据类型以图表的形式显示;
通过显示界面将所述预警维修数据的数量、所述提醒维修数据的数量以及所述安全维修数据的数量以图表的形式显示;
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