[发明专利]一种轨道交通电缆用可调式双向放线装置

说明书

本发明公开了一种轨道交通电缆用可调式双向放线装置，包括有移动底座，移动底座上左、右两侧分别固定有立柱，有支撑座在两立柱之间上下滑动；在支撑座的左、右两端上分别固定有安装架，两侧安装架的前端上分别铰接安装有前支撑臂，有前支撑气缸的活塞杆与前支撑臂连接，两前支撑臂之间转动安装有前转轴；在两侧安装架的后端上分别铰接有后支撑臂，有后支撑气缸的活塞杆与后支撑臂连接，两后支撑臂之间转动安装有后转轴；所述的前支撑臂与后支撑臂呈Y型结构。本发明设置双向绕线辊便于双向放线，且通过上下移动结构带动双向绕线辊上下调节高度，另外双向绕线辊还可分别通过气缸调节高度，调节方便，省时省力。

技术领域

本发明涉及轨道交通技术领域，具体为一种轨道交通电缆用可调式双向放线装置。

背景技术

城市轨道交通是指具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点的交通方式，在本领域中，目前一般都是通过人工对电缆线进行放出，因为电缆线较重，所以需要多人一起配合方可将电缆线放出，且现有技术绕线的绕线辊是安装固定的，因而无法根据需要调整高度和调整方向，同时，现有技术中同一安装架上至多只有一个绕线辊，没有设置双向绕线辊来同时达到双向牵引放线的目的。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种轨道交通电缆用可调式双向放线装置，解决了双向放线高度调节的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

一种轨道交通电缆用可调式双向放线装置，包括有移动底座，其特征在于：移动底座上左、右两侧分别固定有立柱，左、右两侧立柱上分别设有竖直的条形滑槽，所述的两侧立柱之间还设有支撑座，支撑座的两端上分别设有卡块，两端的卡块分别卡入到条形滑槽内且与条形滑槽滑动配合，所述的支撑座在条形滑槽内上下滑动，在移动底座上还安装有第一气缸，第一气缸的活塞杆竖直向上且与支撑座固定连接；在所述支撑座的左、右两端上分别固定有安装架，两侧安装架的前端上分别铰接安装有前支撑臂，所述的安装架上在前支撑臂的下方安装有前支撑气缸，前支撑气缸的活塞杆与对应的前支撑臂连接支撑稳固前支撑臂，所述的两前支撑臂之间转动安装有前转轴；在两侧安装架的后端上分别铰接安装有后支撑臂，安装架上在后支撑臂的下方安装有后支撑气缸，后支撑气缸的活塞杆与对应的后支撑臂连接支撑稳固后支撑臂，所述的两后支撑臂之间转动安装有后转轴，前转轴与后转轴上分别安装有绕线辊；所述的前支撑臂与后支撑臂呈Y型结构，且前支撑臂与后支撑臂之间连接有压缩弹簧。

优选的，在前支撑臂上安装有驱动前转轴的前电机，在后支撑臂上安装有驱动后转轴的后电机。。

优选的，安装架与前支撑臂和后支撑臂之间分别连接有弹簧。。

优选的，所述两侧安装架上的前支撑气缸由同一前控制开关控制；两侧安装架上的后支撑气缸由同一后控制开关控制。

(三)有益效果

本发明提供了一种轨道交通电缆用可调式双向放线装置。具备以下有益效果：

本发明设置双向绕线辊，以便于双向牵引放线，且通过上下移动结构带动双向绕线辊上下运动调节高度，另外双向绕线辊还可分别通过气缸调节高度，方便操作人员将电缆拉出，调节方便，省时省力

附图说明

图1为本发明的主视图；

图2为本发明安装架上前、后支撑臂的侧视连接结构图。

具体实施方式