[发明专利]用于轴承组件的包装环及轴承组件包装组合

说明书

本发明实施例提供了一种用于轴承组件的包装环及轴承组件包装组合，包装环包括包装环第一轴向端面和包装环第二轴向端面，包装环第一轴向端面上开设有具有轴向开口的第一环形凹槽，包装环第二轴向端面上开设有具有轴向开口的第二环形凹槽，当对轴承组件进行包装时，第一轴承的端部内环面能够卡接于第一环形凹槽的第一径向卡接侧壁，且第一轴承的端部轴向横截面能够通过第一环形凹槽的第一轴向支撑壁进行支撑，同时，第二轴承的端部外环面能够卡接于第二环形凹槽的第二径向卡接侧壁，且第二轴承的端部轴向横截面能够通过第二环形凹槽的第二轴向支撑壁进行支撑。本发明实施例所提供的包装环能够在轴承组件包装过程中起到防错作用。

技术领域

本发明实施例涉及包装运输领域，尤其涉及一种用于轴承组件的包装环及轴承组件包装组合。

背景技术

轮毂轴承(hub bearing)的主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导，它既承受轴向载荷又承受径向载荷，是一个非常重要的零部件。轮毂轴承组件是在标准角接触球轴承和圆锥滚子轴承的基础上发展起来的，它将两套轴承做为一体，具有组装性能好、可省略游隙调整、重量轻、结构紧凑、载荷容量大、为密封轴承可事先装入润滑脂、省略外部轮毂密封及免于维修等优点，已广泛用于轿车中，在载重汽车中也有逐步扩大应用的趋势。

成套使用的轴承组件在包装出厂时，通常是将轴承组件放在一起进行包装，轴承组件之间通过包装环隔离以避免在运输过程中轴承组件之间发生碰撞。

然而，现有的轴承组件包装时，存在同时包装两个内轴承或两个外轴承的风险，且难以被察觉。

发明内容

本发明实施例解决的技术问题是提供一种用于轴承组件的包装环及轴承组件包装组合，以避免轴承组件在包装过程中出错。

为解决上述问题，本发明实施例提供一种用于轴承组件的包装环，所述轴承组件包括轴向堆叠的第一轴承和第二轴承，所述包装环适于轴向设置于所述第一轴承和所述第二轴承之间，所述包装环包括：

包装环第一轴向端面，开设有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽包括第一径向卡接侧壁和第一轴向支撑壁，所述第一径向卡接侧壁能够卡接于所述第一轴承的端部内环面，所述第一轴向支撑壁能够支撑所述第一轴承的端部轴向横截面；包装环第二轴向端面，与所述包装环第一轴向端面相对，开设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽包括第二径向卡接侧壁和第二轴向支撑壁，所述第二径向卡接侧壁能够卡接于所述第二轴承的端部外环面，所述第二轴向支撑壁能够支撑所述第二轴承的端部轴向横截面。

可选地，所述第一轴承包括第一轴向端部，所述第一轴向端部设置有第一环形凸台，所述第一环形凸台的轴线与所述第一轴承的轴线重合，所述第一径向卡接侧壁的直径等于所述第一轴承的端面内径；

所述第一环形凹槽的轴向高度小于或等于所述第一环形凸台的轴向深度。

可选地，所述第一轴承还包括第二轴向端部，所述第二轴向端部和所述第一端轴向端部相对，所述第二轴向端部设置有第一环形凸缘；

所述第二轴承的端部设置有第二环形凸缘，所述第二环形凸缘的轴线与所述包装环的轴线重合，所述第二径向卡接侧壁的直径等于所述第二轴承的端面外径；

所述第二环形凹槽的轴向高度大于所述第一环形凸缘的轴向深度，且小于或者等于所述第二环形凸缘的轴向深度。

可选地，所述包装环第一轴向端面上还开设有第三凹槽。

可选地，所述包装环的外环面上开设有第四凹槽。

可选地，所述第四凹槽的数量为至少2个，所述第四凹槽沿所述包装环的周向均匀分布。

可选地，所述第四凹槽的轴向截面形状为弧形，矩形，梯形或者三角形。