[发明专利]一种无人机副油箱和油箱

说明书

本发明公开了一种无人机副油箱及油箱，副油箱包括副油箱本体和副油箱盖，所述副油箱本体内设置有一个贯穿于所述副油箱本体底部的吸油管，所述吸油管与所述副油箱本体一体成型。油箱包括主油箱和副油箱；所述主油箱的箱体的顶部设置有副油箱安装口，所述副油箱安装在所述副油箱安装口内。具有可有效消除无人机飞行晃动及具有一定倾角飞行时产生无法取油的不利影响，保证无人机取油的稳定性和可靠性，结构简单，方便安装等优点。

技术领域

本发明涉及一种无人机技术领域，尤其涉及一种无人机副油箱和油箱。

背景技术

油电混合动力旋翼无人机因为载重量大、续航时间长等优点，逐渐成为工业级旋翼无人机的一个重要发展方向，但是，油箱内的燃油为液体，在飞行过程中，无人机需要进行各种多样的飞行动作，会导致油箱内的燃油随之产生晃动。特别是在长时间使得无人机保持一定倾角飞行时，使得油箱也会长时间处于倾斜状态，从而可能导致输油口无法取到油，而从影响无人机的飞行安全。

发明内容

本发明要解决的技术问题就在于：针对现有技术存在的技术问题，本发明提供一种可有效消除无人机飞行晃动及具有一定倾角飞行时产生无法取油的不利影响，保证无人机取油的稳定性和可靠性，结构简单，方便安装的无人机副油箱和油箱。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：一种无人机副油箱，包括副油箱本体和副油箱盖，所述副油箱本体内设置有一个贯穿于所述副油箱本体底部的吸油管，所述吸油管与所述副油箱本体一体成型。

进一步地，所述吸油管位于所述副油箱内的一段贴所述副油箱壁设置。

进一步地，所述吸油管位于所述副油箱内的一段与所述副油箱壁一体。

进一步地，所述副油箱本体为柱状结构、或锥状结构。

进一步地，所述副油箱本体的深度与所述副油箱的宽度之比大于1.5。

进一步地，所述副油箱本体的外侧壁上还设置第一安装件，所述第一安装件用于将所述副油箱本体固定安装在被安装物上。

进一步地，所述副油箱本体的开口处设置有径向延伸的凸起。

进一步地，所述副油箱本体上还设置有限位块，所述限位块用于在安装时限定所述副油箱的安装位置。

进一步地，还包括输油口，所述输油口位于副油箱内一端伸入到副油箱的底部；所述输油口穿过所述副油箱本体伸入到所述副油箱本体内，所述输油口与所述副油箱本体一体成型；或者，所述输油口穿过所述副油箱盖伸入到所述副油箱本体内，所述输油口与所述副油箱盖一体成型。

进一步地，还包括加油口，所述加油口位于副油箱内一端伸入到副油箱的底部；所述加油口穿过所述副油箱本体伸入到所述副油箱本体内，所述加油口与所述副油箱本体一体成型；或者，所述加油口穿过所述副油箱盖伸入到所述副油箱本体内，所述加油口与所述副油箱盖一体成型。

一种无人机油箱，包括主油箱和如上任一项所述的副油箱；

所述主油箱的箱体的顶部设置有副油箱安装口，所述副油箱安装在所述副油箱安装口内。

进一步地，所述主油箱的箱体上的副油箱安装口处设置有与所述副油箱上的第一安装件配合的第二安装件，所述第二安装件用于固定所述副油箱。

进一步地，所述主箱体的箱体上的副油箱安装口处设置油箱盖座，用于在所述副油箱置于所述副油箱安装口内后，所述副油箱盖盖在所述油箱盖座上，固定所述副油箱。

进一步地，所述油箱盖座上设置有限位槽。

进一步地，所述主油箱的箱体的底部，位于所述副油箱安装口的下方设置有集油槽。

进一步地，所述集油槽的一侧还设置“U”型档板。