[发明专利]一种工程车标志灯监控装置

说明书

本发明公开了一种工程车标志灯监控装置包括：方向控制模块，包括第一方向控制开关和第二方向控制开关，第一方向控制开关和第二方向控制开关均用于控制工程车行驶方向以及点亮和熄灭对应端标志灯和对应端标志灯的工作指示灯；紧急制动模块，包括第一紧急制动开关和第二紧急制动开关，第一紧急制动开关和第二紧急制动开关均用于制动，以及点亮和熄灭对应端标志灯、和对应端标志灯的工作指示灯。本发明的工程车标志灯监控装置实现了根据工程车的走行及制动智能控制工程车标志灯，以及控制设置在前后工作台上的工程车标志灯的工作指示灯，无需手动操作即可控制工程车标志灯，无需下车查看标志灯的状态，提高了工程车操作的智能性和便捷性。

技术领域

本发明属于工程车技术领域，更具体地，涉及一种工程车标志灯监控装置。

背景技术

工程车前端和后端缓冲梁上方两侧均安装有标志灯，工程车设有前、后两个司机操作台，通过在前司机操作台、后司机操作台上各安装两个按钮开关分别控制前端标志灯、后端标志灯。如图1所示：图1中EL1.1、EL1.2为工程车前端标志灯，EL2.1、EL2.2为工程车后端标志灯，SA1.1、SA2.1设置在前司机操作台，分别控制前端标志灯、后端标志灯，SA1.2、SA2.2设置在后端司机操作台，分别控制前端标志灯、后端标志灯。

目前，工程车标志灯的控制过于简单，与工程车的走行及制动等操作无任何关联，即要进行走行和制动操作，同时还要根据工程车的工况，手动打开对应的标志灯。操作繁锁，还容易出错。例如：工程车向前行驶时，司机需要将方向控制开关置于前进位，同时还要将操作后标志灯的工作开关，打开标志灯。另外，标志灯安装在工程车的车体外面，车上无法看到标志灯，观察标志灯的状态还需要下车才能看到，很不方便。

因此，特别提出一种方法能够根据工程车的走行及制动智能控制工程车标志灯。

发明内容

本发明的目的是提出一种根据工程车的走行及制动智能控制工程车标志灯的工程车标志灯监控装置。

为了实现上述目的，本发明提供了一种工程车标志灯监控装置，所述监控装置包括：

方向控制模块，包括第一方向控制开关和第二方向控制开关，所述第一方向控制开关和所述第二方向控制开关均用于控制工程车行驶方向，以及点亮和熄灭第一前端标志灯、第二前端标志灯、第一前端标志灯的工作指示灯、第二前端标志灯的工作指示灯、第一后端标志灯、第二后端标志灯、第一后端标志灯的工作指示灯和第二后端标志灯的工作指示灯；

紧急制动模块，包括第一紧急制动开关和第二紧急制动开关，所述第一紧急制动开关和第二紧急制动开关均用于制动，以及点亮和熄灭所述第一前端标志灯、第二前端标志灯、第一前端标志灯的工作指示灯、第二前端标志灯的工作指示灯、第一后端标志灯、第二后端标志灯、第一后端标志灯的工作指示灯和第二后端标志灯的工作指示灯；

所述第一方向控制开关、第一紧急制动开关、第一前端标志灯的工作指示灯和第一后端标志灯的工作指示灯安装在前司机操作台上，所述第二方向控制开关、第二紧急制动开关、第二前端标志灯的工作指示灯和第二后端标志灯的工作指示灯安装在后司机操作台，所述前司机操作台与后司机操作台之间互锁。

优选地，第一方向控制开关和第二方向控制开关均包括前进档控制触点、后退档控制触点。

优选地，所述方向控制模块还包括：第一继电器、第二继电器，所述第一继电器线圈的一端接地，另一端分别与所述第一方向控制开关的前进档控制触点的一端和所述第二方向控制开关的前进档控制触点一端连接，所述第一继电器触点的一端与电源的正极连接，另一端与所述第一后端标志灯的工作指示灯的一端连接，所述第一后端标志灯的工作指示灯的另一端接地，所述第一后端标志灯的工作指示灯与所述第二后端标志灯的工作指示灯、所述第一后端标志灯、所述第二后端标志灯并联连接；