[发明专利]阶梯收费的无人售票公交车

说明书

本发明公开了一种阶梯收费的无人售票公交车，前车门进口处设有收费机（1）和上车摄像头（2），下车门处设有下车摄像头（5），还包括控制器（3）和报警器（4），收费机（1）、上车摄像头（2）、控制器（3）、下车摄像头（5）和报警器（4）依次连通，控制器（3）设置在车体上部，报警器（4）设在下车门出口两侧。本装置通过收费机（1）将旅客投的车费暂存与控制器（3）中，再将上车摄像头（2）的旅客图片传递至控制器（3）中，同时通过下车摄像头（5）传递回的旅客图片进行核算，得出实际该旅客的车费再与旅客上车投的费用进行对比，相等则旅客下车时，报警器（4）不工作；小于则控制器（3）启动报警器（4）工作。

技术领域

本发明涉及一种阶梯收费的无人售票公交车，属于公共交通运输领域。

背景技术

公交车是为专门解决城市和城郊运输而设计及装备的商用车。面对日益严峻的交通阻滞现象，再加上油价的一路攀高，高效、价廉的公共交通成了绝大多数省城市民的诉求与渴望。现有的公交车大多采用无人售票的方式向旅客征收车费，对于通票车费一致的公交车，无人售票可准确适用。但对于一些阶梯收费或分段收费的公交车，往往不能监控人们乘车的车费和实际乘车距离是否一致，特别是一些花起步价的车票则可乘坐至另一个高阶梯车费的旅客，这种情况会造成公交公司损失严重。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种可准确规范部分旅客缴纳乘车费用的阶梯收费的无人售票公交车。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：阶梯收费的无人售票公交车，包括车体，车体前部和中部分别设置有上车门和下车门，且前车门进口处设置有收费机和上车摄像头，下车门处设置有下车摄像头，还包括控制器和报警器，所述收费机、上车摄像头、控制器、下车摄像头和报警器依次连通，再与车体电源形成一个闭环回路，所述控制器设置在车体上部，报警器设置在下车门出口两侧。

其中，上述装置中所述控制器包括人脸识别系统。

本发明的有益效果是：本装置通过收费机将旅客投的车费暂存与控制器中，再将上车摄像头的旅客图片传递至控制器中，同时通过下车摄像头传递回的旅客图片进行核算，得出实际该旅客的车费再与旅客上车投的费用进行对比，相等则旅客下车时，报警器不工作；小于则控制器启动报警器工作。

附图说明

图1为本发明结构示意图。

图中标记为：1是收费机，2是上车摄像头，3是控制器，4是报警器，5是下车摄像头。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进一步说明。

如图1所示，本发明的阶梯收费的无人售票公交车，包括车体，车体前部和中部分别设置有上车门和下车门，且前车门进口处设置有收费机1和上车摄像头2，下车门处设置有下车摄像头5，还包括控制器3和报警器4，所述收费机1、上车摄像头2、控制器3、下车摄像头5和报警器4依次连通，再与车体电源形成一个闭环回路，所述控制器3设置在车体上部，报警器4设置在下车门出口两侧。本领域技术人员可以理解，本装置通过收费机1将旅客投的车费暂存与控制器3中，再将上车摄像头2的旅客图片传递至控制器3中，同时通过下车摄像头5传递回的旅客图片进行核算，得出实际该旅客的车费再与旅客上车投的费用进行对比，相等则旅客下车时，报警器4不工作；小于则控制器3启动报警器4工作。

其中，上述装置中所述控制器3包括人脸识别系统。本领域技术人员可以理解，为了使得控制器更加高效处理上车摄像头2和下车摄像头5拍摄的旅客图片，本装置进一步优选控制器3包括人脸识别系统。