[发明专利]一种灌注桩成孔系统及灌注桩施工方法

说明书

本发明公开了一种灌注桩成孔系统及灌注桩施工方法，其中，灌注桩成孔系统包括钻头、集成动力装置以及钻杆装置；灌注桩施工方法即对灌注桩成孔系统的具体操作。依据本发明公开的一种灌注桩成孔系统及灌注桩施工方法，在成孔过程中，集成动力装置随钻头一起深入钻孔，且两者的相对位置固定，从而极大地降低了成孔过程中集成动力装置与钻孔的同轴度问题。灌注桩施工方法。

技术领域

本发明涉及灌注桩成孔技术，特别涉及一种灌注桩成孔系统及灌注桩施工方法。

背景技术

在灌注桩施工过程中，钻孔和泥浆循环的机械设备的动力装置均设置在地面上。这对作旋转运动的钻头非常不利，孔越深，钻头与成孔动力部件的同轴度越难以保证，而且整个系统的能量损耗大。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的技术方案是：

一种灌注桩成孔系统，其特征在于，包括：

钻头；

集成动力装置，所述集成动力装置连接外部的动力源，并为钻头提供旋转动力和吸入泥浆的动力，成孔过程中，集成动力装置随钻头一起浸入孔中；以及，

钻杆装置，所述钻杆装置连接集成动力装置；

所述钻头、集成动力装置以及钻杆装置各包括至少一个子通道，各个所述子通道同轴设置，并共同形成泥浆通道。

优选的，所述集成动力装置包括：

罩壳；

成孔动力部件，所述成孔动力部件设于所述罩壳内，所述成孔动力部件驱动所述钻头转动；以及，

泥浆泵，所述泥浆泵设于罩壳内，所述泥浆泵的两端分别与成孔动力部件和钻杆装置可拆卸连接，所述成孔动力部件与所述泥浆泵均连接所述动力源。

优选的，所述成孔动力部件包括：

箱体；

主轴，所述主轴中空并与箱体转动连接，所述主轴的两端分别连接并连通钻头和泥浆泵；以及，

第一液压马达/第一气动马达，所述第一液压马达/第一气动马达安装于箱体上，并通过驱动主轴而驱动钻头转动，所述第一液压马达/第一气动马达连接所述动力源。

优选的，所述成孔动力部件还包括齿轮轴和从动齿轮；

所述第一液压马达/第一气动马达的输出轴连接所述齿轮轴，所述从动齿轮设于主轴上，所述齿轮轴与从动齿轮啮合。

优选的，所述成孔动力部件包括至少一组第一液压马达/第一气动马达和齿轮轴，当成孔动力部件包括多组第一液压马达/第一气动马达和齿轮轴时，通过控制运行的第一液压马达/第一气动马达和齿轮轴的组数实现调速。

优选的，所述主轴的下端与箱体密封，主轴的上端通过法兰与箱体密封连接，所述法兰连接泥浆泵。

优选的，所述泥浆泵包括泵体、第二液压马达/第二气动马达以及叶轮；

所述泵体的两端分别与钻杆装置和成孔动力部件可拆卸连接，并与两者均连通；所述马达安装于所述泵体上，并驱动所述叶轮。

优选的，所述泥浆泵还包括马达座，所述第二液压马达/第二气动马达通过所述马达座连接泵体。

优选的，所述泥浆泵包括至少一组第二液压马达/第二气动马达和马达座。

优选的，所述泥浆泵还包括第一接头，所述泵体通过所述第一接头与钻杆装置可拆卸、密封连接。

优选的，所述钻杆装置包括定位管，所述钻头通过所述定位管与集成动力装置可拆卸连接。