[发明专利]一种人形杆扭转力矩测试装置

权利要求书

1.一种人形杆扭转力矩测试装置，包括齿轮传动装置、夹持装置、角度测量装置和测试台辅助支撑装置，其特征在于：所述齿轮传动装置包括第一主轴、第一轴承（102）、第一齿轮（103）、第一定位销、第二主轴（105）、第二轴承（106）、第二齿轮（107）、第二定位销（108）、第三齿轮（109）、第一套筒、第三轴承（111）、第三主轴（112）、第四轴承、第四齿轮（114）、第二套筒、第五齿轮（116）、第三套筒、第五轴承（118）、第四主轴（119）、第六轴承（120）、第四套筒、第六齿轮（122）、第五套筒及轴承端盖（124）；所述夹持装置由夹持端（201）、阻尼块（202）、联轴块（203）、第三定位销（204）、第一螺钉（205）、第二螺钉（206）、人形杆（207）、扭矩传感器（208）、第一联轴器（209）、第五主轴（210）、第六主轴(211)、第七轴承（212）及第六套筒（213）组成；所述角度测量装置由电位计（301）、连接块（302）、角块（303）、第三螺钉（304）、第四螺钉（305）及第二联轴器（306）组成；所述测试台辅助支撑装置由箱体（401）、旋钮（402）、手轮（403）、第五螺钉（404）、第六螺钉（405）、底板（406）及第七螺钉组成；所述第一齿轮（103）安装在第一主轴（101）上，所述第一主轴（101）一端与第一轴承（102）连接，所述第一齿轮（103）另一端通过第一定位销定位，所述第一轴承（102）安装在箱体（401）对应的预留孔中，所述第一主轴（101）伸出箱体部分与旋钮（402）连接，所述第二主轴（106）一端与第二轴承（106）连接，所述第二主轴（106）另一端通过第一套筒与第三轴承（111）连接，所述第二轴承（106）、第三轴承（111）分别安装在箱体（401）对应的预留孔中，所述第二齿轮（107）与第一齿轮（103）啮合，所述第二齿轮（107）一端通过第二定位销（108）定位，所述第二齿轮（107）、第三齿轮（109）安装在第二主轴（105）上，所述第三主轴（112）一端与第四轴承连接，所述第三主轴（112）另一端通过第三套筒与第五轴承（116）连接，所述第四轴承、第五轴承（118）分别安装在箱体（401）对应的预留孔中，所述第三齿轮（109）与第四齿轮（114）啮合，所述第四齿轮（114）、第五齿轮（116）安装在第三主轴（112）上，所述第四主轴（119）两端分别通过第四套筒、第五套筒与第六轴承（120）连接，所述第六轴承（120）分别安装在箱体（401）对应的预留孔中，所述第六齿轮（122）与第五齿轮（116）啮合，所述第六齿轮（122）安装在第四主轴（119）上，所述第四主轴（119）一端伸出箱体部分通过第一联轴器（209）与扭矩传感器（208）连接；所述第一轴承（102）、第二轴承（106）、第三轴承（111）、第四轴承、第五轴承（118）及第六轴承（120）通过不同型号的轴承端盖（124）定位并与箱体（401）连接；所述夹持端（201）、阻尼块（202）、联轴块（203）通过第一螺钉（205）连接为一体，所述夹持端（201）上、下部分通过第二螺钉（206）连接，所述人形杆（207）两端分别与左、右夹持端（201）连接，所述扭矩传感器（208）两端通过第一联轴器（209）分别与第四主轴（119）、第五主轴（210）连接，所述第五主轴（210）、第六主轴（211）一端通过第三定位销（204）定位在联轴块（203）的对应预留孔中，所述第七轴承（212）安装在第五主轴（210）、第六主轴（211）上，所述第七轴承（212）通过第六套筒（213）定位在底板（406）的对应预留孔中；所述电位计（301）与第二联轴器（306）连接，所述电位计（301）安装在连接块（302）上，所述连接块（302）通过第三螺钉（304）连接固定在角块（303）上，所述角块（303）通过第四螺钉（305）安装在底板（406）对应的预留U型孔槽中；组成箱体（401）的箱体板通过第五螺钉（404）连接组装为一体，所述箱体（401）通过第六螺钉（405）安装在底板（406）上，两种型号的手轮（403）分别可替换安装在第三主轴（112）、第四主轴（119）伸出箱体部分，所述底板（406）底座部分和两端支撑部分通过第七螺钉连接为一体。

2.根据权利要求1所述一种人形杆扭转力矩测试装置，其特征在于：所述齿轮传动装置还包括一个齿轮箱，齿轮箱实现了减速与转向，齿轮箱安装在底板（406）上。