[发明专利]高扬程扬水装置

说明书

本申请公开一种高扬程扬水装置，包括：泵体、主叶轮轴、副叶轮轴、齿轮组和动力装置，泵体具有逐级增压腔、并列增压腔和齿轮箱；逐级增压腔上连接有进水口，并列增压腔上连接有出水口；主叶轮轴横向设置在逐级增压腔内，并穿过并列增压腔和齿轮箱，主叶轮轴上的多个主离心叶轮位于逐级增压腔内；多个副叶轮轴横向分布在并列增压腔内，并穿过齿轮箱，每个副叶轮轴上的副离心叶轮轮均位于并列增压腔内；齿轮组设置在齿轮箱捏，主叶轮轴与每个副叶轮轴通过齿轮组传动连接；动力装置的主轴与主叶轮轴通过联轴器传动连接。本申请的高扬程扬水装置，可在保证高扬程的前提下分减少摊主轴上的轴向力，降低主叶轮轴的长度。

技术领域

本申请涉及扬水装置技术领域，特别是涉及一种高扬程扬水装置。

背景技术

现有超大扬程的扬水设备都是通过一个叶轮轴上的多个离心叶轮逐级增加水压，以此提高扬程。尤其是在扬程能够达到1500米的扬水设备中，与水流方向相反的轴向压力都集中在叶轮轴上，使叶轮轴的轴承承担极大的轴向力，加速了叶轮轴的轴承的磨损。而且，如果叶轮轴随着泵组横向设置，叶轮轴上需要安装的叶轮越多，叶轮轴也加工得越长，叶轮轴的中部的重力变形就越大。在高速旋转时，叶轮轴上会发生较大的震动，严重影响了叶轮轴的使用寿命以及扬水设备的性能。

发明内容

本申请的目的在于克服上述问题或者至少部分地解决或缓减解决上述问题。

本申请提出一种高扬程扬水装置，包括：

泵体，其具有逐级增压腔、并列增压腔和齿轮箱；所述逐级增压腔上连接有进水口，所述逐级增压腔的一侧与所述并列增压腔相连通，所述并列增压腔上连接有出水口，所述齿轮箱位于所述并列增压腔的另一侧；

主叶轮轴，所述主叶轮轴横向设置在所述逐级增压腔内，并穿过所述并列增压腔和所述齿轮箱，所述主叶轮轴上设置有多个主离心叶轮，多个主离心叶轮位于所述逐级增压腔内；

副叶轮轴，数量为多个，多个所述副叶轮轴横向分布在所述并列增压腔内，并穿过所述齿轮箱，每个副叶轮轴上对应分别设置有副离心叶轮，每个副离心叶轮均位于所述并列增压腔内；

齿轮组，其设置在所述齿轮箱内，所述主叶轮轴与每个所述副叶轮轴通过所述齿轮组传动连接；

动力装置，其具有主轴，所述动力装置的主轴与所述主叶轮轴通过联轴器传动连接。

本申请的高扬程扬水装置还具有以下可选特征。

可选地，所述逐级增压腔的一端与所述并列增压腔通过多个连通口相连通，所述副叶轮轴穿过所述连通口伸入所述逐级增压腔内。

可选地，多个所述副叶轮轴在所述并列增压腔和所述齿轮箱内以所述主叶轮轴为圆心呈圆周阵列分布。

可选地，所述齿轮组包含主动齿轮和多个从动齿轮，所述主动齿轮设置在所述主叶轮轴上，每个所述从动齿轮设置在一个所述副叶轮轴上，所述主动齿轮与所述从动齿轮相啮合。

可选地，还包括过渡轴，多个所述过渡轴在所述齿轮箱内以所述主叶轮轴为圆心呈圆周阵列分布。

可选地，所述齿轮组包含主动齿轮、多个过渡齿轮和多个从动齿轮，所述主动齿轮设置在所述主叶轮轴上，每个所述过渡齿轮设置在一个所述过渡轴上，每个所述从动齿轮设置在一个所述副叶轮轴上，所述主动齿轮与多个所述过渡齿轮相啮合，每个所述过渡齿轮与一个所述从动齿轮相啮合。

可选地，所述主叶轮轴的一端从所述齿轮箱的一端通出，所述动力装置设置在所述齿轮箱的一端。

可选地，所述主叶轮轴的一端从所述逐级增压腔的一端通出，所述动力装置设置在所述逐级增压腔的一端。

可选地，所述动力装置为空气动力装置。

可选地，所述动力装置为电机或燃料动力装置。