[发明专利]一种控制燃油系统喷油量的方法及燃油系统

权利要求书

1.一种控制燃油系统喷油量的方法，其特征在于，燃油系统包括燃油分配管、喷油器，所述方法包括：

S1：实时侦测所述燃油分配管中燃油的温度，以及实时侦测进入燃烧室内空气的气压、节气门的开度角、燃油燃烧后排气中的氧含量、冷却水的水温、机动车的车速和发动机的转速并计算喷油量V1；

S2：根据所述温度和所述喷油量V1计算所述燃油系统所需要的喷油量Vn；

S3：控制所述喷油器喷油的时间获得喷油量Vn。

2.如权利要求1所述的控制燃油系统喷油量的方法，其特征在于，在步骤S1中，燃油温度侦测包括：当燃油温度传感器的电阻值因燃油温度变化时，所述燃油温度传感器的电流改变，根据电流值计算所述燃油温度传感器的电压，并根据不同的电压信息计算当前状态下所述燃油分配管内部燃油温度。

3.一种燃油系统，用于汽车发动机，其特征在于，包括：

燃烧系统，包括燃烧室、设置于所述燃烧室顶盖下表面的喷油器；

燃油供给系统，包括燃油分配管，所述燃油分配管设于所述燃烧室顶盖上表面，与所述喷油器连通；

传感系统，包括用于侦测所述燃油分配管内燃油温度的燃油温度传感器，所述燃油温度传感器设置于所述燃油分配管上，以及用于侦测进入燃烧室内空气气压的进气压力传感器、用于侦测冷却水水温的水温传感器、用于侦测节气门开度角的节气门位置传感器、用于侦测燃油燃烧后排气中氧含量的氧传感器、用于侦测发动机转速的转速传感器、用于侦测机动车车速的车速传感器，电子控制单元ECU分别电性连接所述进气压力传感器、所述水温传感器、所述节气门位置传感器、所述氧传感器、所述转速传感器、所述车速传感器，计算模块根据所述进气压力传感器、所述水温传感器、所述节气门位置传感器、所述氧传感器、所述转速传感器、所述车速传感器采集的信息计算出喷油量V1，并根据所述温度和所述喷油量V1得到所需要的喷油量Vn；

电子控制单元ECU，分别与所述燃油温度传感器、所述喷油器电性连接，所述电子控制单元ECU根据所述燃油温度传感器传输的信息计算并控制所述喷油器的喷油时间，来控制喷油量Vn。

4.如权利要求3所述的燃油系统，其特征在于，所述电子控制单元ECU包含有计算模块和控制模块，所述计算模块计算所述燃油温度传感器传输的信息得出所需要的喷油量Vn，所述控制模块根据所述喷油量Vn控制所述喷油器的喷油时间，来控制所述喷油量Vn。

5.如权利要求4所述的燃油系统，其特征在于，燃油温度传感器的燃油温度侦测包括：当所述燃油温度传感器的电阻值因燃油温度变化时，所述燃油温度传感器中的电流改变，所述计算模块根据电流值计算所述燃油温度传感器的电压，并根据不同的电压信息计算当前状态下所述燃油分配管内燃油的温度。

6.如权利要求3所述的燃油系统，其特征在于，所述燃油供给系统还包括油箱和压力阀，所述压力阀一端连通所述油箱，另一端连通所述燃油分配管，且所述压力阀与所述电子控制单元ECU电性连接。