[发明专利]抢险设备的液压控制系统和抢险设备在审
申请号: | 201811272007.3 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109058195A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 赵斌;王恒;杨海 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/06;F15B21/08;F15B3/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 师晓芳;艾春慧 |
地址: | 221004 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抢险设备 变量泵 工作模式 液压控制系统 登高平台 压力反馈 控制阀 工作子系统 变量机构 出口压力 调平 负载压力反馈 待命状态 即时动作 出油口 反馈 滞后 | ||
1.一种抢险设备的液压控制系统,其特征在于,包括:
变量泵(1);
登高平台子系统,与所述变量泵(1)的出油口连接;
起重工作子系统,与所述变量泵(1)的出油口连接;和
压力反馈控制阀(2),所述液压控制系统具有平台工作模式和起重工作模式,在所述平台工作模式,所述压力反馈控制阀(2)将所述变量泵(1)的出口压力反馈至所述变量泵的变量机构;在所述起重工作模式,所述压力反馈控制阀(2)将所述起重工作子系统的负载压力反馈至所述变量泵的变量机构。
2.根据权利要求1所述的抢险设备的液压控制系统,其特征在于,所述压力反馈控制阀(2)包括切换阀(21)和梭阀(22),所述切换阀(21)的进油口与所述变量泵(1)的出油口连接,所述梭阀(22)的第一进油口与所述起重工作子系统的负载反馈通道连接,所述梭阀(22)的第二进油口与所述切换阀(21)的出油口连接,所述梭阀(22)的出油口与所述变量泵的变量机构连接,所述切换阀(21)控制其进油口与出油口的通断。
3.根据权利要求2所述的抢险设备的液压控制系统,其特征在于,所述切换阀(21)具有第一工作位置和第二工作位置,在所述第一工作位置,所述切换阀(21)的进油口与出油口连通;在所述第二工作位置,所述切换阀(21)的进油口与出油口断开。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的抢险设备的液压控制系统,其特征在于,所述起重工作子系统包括多个执行元件和主控制阀(20),所述主控制阀(20)包括与所述多个执行元件对应设置的多个控制阀块。
5.根据权利要求4所述的抢险设备的液压控制系统,其特征在于,所述控制阀块包括用于控制执行元件动作的换向阀(6)以及用于控制所述换向阀(6)的阀芯位移的先导阀(10),所述先导阀(10)的电流大小控制所述换向阀(6)的阀芯位移。
6.根据权利要求5所述的抢险设备的液压控制系统,其特征在于,所述控制阀块还包括压力补偿阀(7),所述压力补偿阀(7)设置于所述换向阀(6)与所述控制阀块的进油口之间。
7.根据权利要求5所述的抢险设备的液压控制系统,其特征在于,所述控制阀块还包括设置于所述换向阀(6)的出油口与所述执行元件的工作油口之间的限压阀(9),所述限压阀(9)用于限制所述执行元件的工作油口的油压。
8.根据权利要求4所述的抢险设备的液压控制系统,其特征在于,所述多个执行元件包括低压执行元件和高压执行元件,所述液压控制系统包括设置于所述主控制阀的与所述高压执行元件对应设置的控制阀块与所述高压执行元件之间的增压器(11)。
9.根据权利要求8所述的抢险设备的液压控制系统,其特征在于,所述高压执行元件包括液压剪或扩张器。
10.一种抢险设备,其特征在于,包括如权利要求1至9中任一项所述的液压控制系统。
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