[发明专利]一种摊铺机用摆架式后轮驱动结构在审
申请号: | 201811272352.7 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109291748A | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 张旭光;马冰;张同威;薛力戈;陶永生;冯虎;吴淑莹;朱信强;李平平;李亮荣 | 申请(专利权)人: | 徐工集团工程机械股份有限公司 |
主分类号: | B60G5/00 | 分类号: | B60G5/00;B60K17/04;E01C19/48 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林;俞翠华 |
地址: | 221004 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支架 驱动单元 转动组件 驱动轮 驱动组件 后轮驱动结构 铰接孔 摊铺机 架式 轮轴 转轴穿过支架 路面适应性 左右驱动轮 独立控制 驱动能力 相对设置 支架设置 接地 最大化 打滑 转轴 轮胎 转动 垂直 | ||
本发明公开了一种摊铺机用摆架式后轮驱动结构,包括第一驱动单元和第二驱动单元;第一驱动单元与第二驱动单元相对设置,且二者的结构相同,均包括:支架、转轴、驱动组件、第一转动组件和第二转动组件,支架上设有铰接孔;转轴穿过支架上的铰接孔,垂直于支架设置,用于供支架绕其转动;驱动组件设于支架上;第一转动组件和第二转动组件均设于支架的同一侧,且二者结构相同,均包括轮轴和驱动轮,轮轴的一端与驱动组件相连,另一端与驱动轮相连。本发明中,4个驱动轮增加了轮胎接地面积,提升了驱动能力;能够旋转的支架,使4个驱动轮路面适应性更好,最大化地降低车辆打滑的可能;独立的驱动单元使左右驱动轮的速度可以独立控制,提升产品的灵活性。
技术领域
本发明属于筑路施工机械技术领域,具体涉及一种摊铺机用摆架式后轮驱动结构。
背景技术
一直以来,轮式摊铺机以其良好的机动性深受广大用户喜爱,其行驶速度高、转场方便、使用灵活,适用于市政道路养护施工、小区道路及园林道路建设等特殊领域。但同履带摊铺机相比轮式摊铺机也有较为显著的缺点,如驱动力差、机身稳定性差。
目前,市场上较为常见的轮式摊铺机一般后驱动轮数量为2个,该后轮驱动结构的防滑性能及路面适应性较差,为了改善该后轮驱动结构的防滑性能以及路面适应性,出现了后4轮驱动结构,但现有技术中的后4轮驱动结构,采用的是刚性固定的驱动轮,导致车辆转弯性能较差,影响产品的灵活性。
为提高摊铺质量,在保证轮式摊铺机灵活性的同时,如何提高其驱动力、机身稳定性、增加对不平整路面的适应性,已然成为一个重要的研究课题。
发明内容
针对上述问题,本发明提出了一种摊铺机用摆架式后轮驱动结构,使用4个后置的驱动轮,增加摊铺机的附着力,进而提高驱动能力;进一步地,还通过设计可围绕机身旋转的后轮摆架,使4个驱动轮路面适应性更好,最大化地降低车辆打滑的可能。
实现上述技术目的,达到上述技术效果,本发明通过以下技术方案实现:
一种摊铺机用摆架式后轮驱动结构,包括第一驱动单元和第二驱动单元;所述第一驱动单元与第二驱动单元相对设置,且二者的结构相同,均包括:
支架,所述支架上设有铰接孔;
转轴,所述转轴穿过所述支架上的铰接孔,垂直于所述支架设置,用于供支架绕其转动;
驱动组件,所述驱动组件设于所述支架上;
第一转动组件和第二转动组件,所述第一转动组件和第二转动组件均设于所述支架的同一侧,且二者结构相同,均包括轮轴和驱动轮,所述轮轴的一端与所述驱动组件相连,另一端与所述驱动轮相连。
优选地,所述驱动组件为链传动组件或者齿轮传动组件。
优选地,所述驱动组件包括顺次设置的驱动马达、减速机和传动装置;所述传动装置的输出与所述第一转动组件和第二转动组件中的轮轴的其中一端相连。
优选地,所述传动装置包括1个驱动链轮、链条和2个从动链轮;所述驱动链轮与所述减速机的输出相连,各从动链轮分别与所述第一转动组件和第二转动组件中的轮轴的其中一端相连;当所述驱动链轮接收到驱动力后,带动所述链条运动,所述链条带动从动链轮转动,从而带动所述第一转动组件和第二转动组件转动。
优选地,所述传动装置为齿轮驱动,包括1个驱动齿轮、1个惰轮和2个从动齿轮;所述驱动齿轮与所述减速机的输出相连;所述惰轮设置在驱动齿轮和2个从动齿轮之间;各从动齿轮分别与所述第一转动组件和第二转动组件中的轮轴的其中一端相连;当所述驱动齿轮接收到驱动力后,带动所述惰轮转动,所述惰轮带动从动齿轮转动,从而带动所述第一转动组件和第二转动组件转动。
优选地,所述传动装置为传动箱。
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