[发明专利]汽车点火器高压端子的冷镦加工工艺

说明书

本发明公开了一种汽车点火器高压端子的冷镦加工工艺，属于汽车零件制造技术领域，包括以下步骤：采用冷镦机进行冷镦强缩形成带有台阶一的铜柱；冷镦倒角；冷镦预成型得到端子初坯型；冷镦成型使顶部平底沉孔成型；冷镦整型进行整型去毛刺；最后在搓丝机上进行牙板搓槽：将整型后的端子坯型放入搓牙机中，采用牙板搓槽加工出台阶二表面的两个环形槽。本发明具有工艺简单、加工质量好的优点，利用冷镦机能够实现汽车点火器高压端子连续、多工位、自动化生产，让产品在模腔和冲腔里面成型，在冷镦机上顺利完成切料﹑镦头﹑缩径﹑倒角﹑打孔﹑整型等工序，材料利用率高、成本低、保证了加工精度，大大提高了生产效率。

技术领域

本发明属于汽车零件制造技术领域，尤其涉及一种汽车点火器高压端子的冷镦加工工艺。

背景技术

接线端子是用于实现电连接的一种配件产品，在各种电器设备中广泛应用。随着电子行业的快速发展及工业自动化程度的提高，接线端子的使用范围越来越广，接线端子的种类及数量逐年增长。随着汽车行业的快速发展，汽车点火器的高压端子用量也逐年增加。如图1所示的汽车点火器高压端子的顶部带有平底沉孔、中部带有两圈环形槽、中下部设有两个台阶（分别为台阶一和台阶二）、台阶二的底部边缘设有倒角，该产品结构为多台阶且带孔槽的复杂结构，加工精度要求较高。

目前，汽车点火器高压端子的加工工艺主要是采用典型的车削制造工艺加工成型。由于车加工的工序繁琐，不仅材料浪费严重导致加工成本高，后序加工孔槽同轴度不易保证，容易产生偏心问题，加工质量不易保证，而且加工周期长、生产效率低，不适应大批量生产的需求。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车点火器高压端子的冷镦加工工艺，旨在解决上述现有技术中汽车点火器高压端子车加工工艺造成材料浪费、成本高、加工质量不易保证、加工周期长、效率低的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：

一种汽车点火器高压端子的冷镦加工工艺，包括以下步骤：

A、冷镦强缩：采用冷镦机配合模具将铜材料冷镦出下部带有台阶一的圆柱状结构，形成带有台阶一的铜柱；

B、冷镦倒角：采用冷镦机配合模具将步骤A处理后的铜柱下端冷镦出倒角；

C、冷镦预成型：采用冷镦机配合模具将步骤B加工过的铜柱下部冷镦出台阶二及顶部潜孔预成型，得到端子初坯型；

D、冷镦成型：采用冷镦机将步骤C加工后的端子初坯型的顶部平底沉孔进行冷镦冲压成型，得到端子坯型；

E、冷镦整型：采用冷镦机将步骤C加工后的端子坯型进行冷镦冲压整型去毛刺；

F、牙板搓槽：将整型后的端子坯型放入搓丝机中，采用牙板搓槽加工出台阶二表面的两个环形槽。

优选的，所述铜材料为铜线材C2700W-1/4H。

优选的，所述铜线材的直径为3.80mm。

优选的，所述环形槽的半径为R0.8mm，深度为0.1mm。

优选的，所述冷镦机为三模六冲冷镦机，通过第一模和第一冲冷镦强缩出步骤A中带有台阶一的铜柱形状；通过第二模和第二冲冷镦出步骤B中的倒角；通过第三模和第三冲冷镦出步骤C中顶部带有初步潜孔的端子初坯型；通过第三模和第四冲冷镦出步骤D中端子坯型顶部的平底沉孔；通过第三模和第五冲冷镦实现步骤E中的整型去毛刺。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：与现有技术相比，本发明具有工艺简单、加工质量好的优点，利用冷镦机能够实现汽车点火器高压端子连续、多工位、自动化生产，让产品在模腔和冲腔里面成型，在冷镦机上顺利完成切料﹑镦头﹑缩径﹑倒角﹑打孔﹑成形型等工序，材料利用率高、成本低、保证了加工精度，大大提高了生产效率。

附图说明