[发明专利]一种喷水推进装置的安装方法

说明书

本发明涉及船舶技术领域，公开了一种喷水推进装置及安装方法，所述喷水推进装置包括转向装置、扩散器、安装座板、壳体、流道和叶轮轴，所述安装座板固定在船体结构上，所述壳体固定在所述安装座板上，所述扩散器固定在所述壳体上，所述转向装置连接在所述扩散器的尾端，所述流道与所述壳体通过弯头连接，所述叶轮轴的一端连接船舶的动力系统，另一端穿过所述流道连接叶轮，且所述叶轮设于所述壳体内。本发明提供的喷水推进装置及安装方法，不仅便于喷水推进装置的安装，同时也保证了安装质量，提高了安装效率。本发明操作简单，使用效果好，易于推广使用。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，更具体地说，涉及一种喷水推进装置及安装方法。

背景技术

一些高速船舶除了具备高航行安全性和高生存能力外，还要求优良的快速性、机动性、高海况下的适航性、巡航经济性、近距离对抗性以及机动灵活的海上执法能力，很多高速船舶都采用多套大功率喷水推进装置作为主动力设备。而如何保证喷水推进装置与尾封板的垂直度、喷水推进装置弯头的现场配校安装精度、推进器各叶片间隙均满足要求是大功率喷水推进装置装船的核心技术问题。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明提供一种喷水推进装置的安装方法，便于喷水推进装置的安装，保证安装质量，提高安装效率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种喷水推进装置，包括转向装置、扩散器、安装座板、壳体、流道和叶轮轴，所述安装座板固定在船体结构上，所述壳体固定在所述安装座板上，所述扩散器固定在所述壳体上，所述转向装置连接在所述扩散器的尾端，所述流道与所述壳体通过弯头连接，所述叶轮轴的一端连接船舶的动力系统，另一端穿过所述流道连接叶轮，且所述叶轮设于所述壳体内。

优选地，所述叶轮轴与所述叶轮通过联轴节连接，并通过锁轴器锁紧。

优选地，所述叶轮轴上套设有中间轴承，且所述中间轴承位于所述流道与动力系统之间。

优选地，所述中间轴承的基座上设有调整顶丝。

一种喷水推进装置的安装方法，包括以下步骤：

步骤一，确定轴系中心线，作为装备定位安装的基准线；

步骤二，以轴系中心线为基准，通过第一次照光来进行喷水推进装置的安装座板的定位安装；

步骤三，以轴系中心线为基准，通过第二次照光来确定喷水推进装置的安装座板焊接后的加工基准镗孔圆及复查基准检查圆；

步骤四，以镗孔圆和检查圆为基准进行现场镗孔机的安装，进行喷水推进的安装座板的端面的平面加工，保证安装座板的端面与轴系中心线的垂直度；

步骤五，以轴系中心线为基准，通过第三次照光确定喷水推进装置的壳体的安装位置，并按壳体大端法兰螺孔制作模板，在安装座板上定位并钻孔，用螺栓将壳体与安装座板连接；

步骤六，以安装好后的壳体的小端法兰为参考基准，根据喷水推进装置的弯头尺寸数据割除流道上余量，进行弯头的安装；

步骤七，通过吊装，将叶轮轴、扩散器与转向装置吊至安装位置，并与壳体连接固定；

步骤八，测量并调整喷水推进装置的叶轮的叶片与壳体之间的间隙，保证叶片和壳体之间的距离满足要求；

步骤九，测量并记录联轴节和叶轮之间上下左右四点的间隙，满足要求后拧紧中间轴承的地脚螺栓。

优选地，所述步骤一中，轴系中心线根据肋位数据、距舯数据和距基线高度数据找到轴系首尾基点确定。

优选地，所述步骤八及步骤九中，间隙的测量通过塞尺进行测量。

优选地，所述步骤九中，上下左右四点的偏差需一致，且偏差范围为±0.15mm。