[发明专利]一种用于爆胎应急支撑装置的振动传感器

权利要求书

1.一种用于爆胎应急支撑装置的振动传感器，其特征在于，包括：

安装支架；

震动传感器，所述震动传感器包括外壳和螺钉杆；

其中，所述外壳内部还具备第一撞针、第一电阻、第二电阻、接线柱、纽扣电池以及处理器，所述第一撞针外部套接有第一弹簧，所述第一电阻与所述第二电阻互相垂直设置，且所述接线柱设置在第一电阻与所述第二电阻交汇处，所述第一撞针位于外壳内部一端端部还具备第一触块，所述第一触块能够跟随所述第一撞针的移动与所述第一电阻滑动连接；

其中，所述螺钉杆内部还具备第二撞针，所述第二撞针外部套接有第二弹簧，所述第二撞针位于所述外壳内部一端端部具备第二触块，所述第二触块能够跟随所述第二撞针的移动与所述第二电阻滑动连接；

其中，所述纽扣电池分别与所述第一触块、所述第二触块电性耦接，所述第一触块与所述第一电阻滑动连接，所述第二触块与所述第二电阻滑动连接，所述第一电阻与所述第二电阻与接线柱电性耦接，所述接线柱与所述处理器电性耦接。

2.根据权利要求1所述的一种用于爆胎应急支撑装置的振动传感器，其特征在于，还包括：

电流放大器，所述电流放大器电性耦接在所述接线柱与所述处理器之间，所述电流放大器用于放大通过所述第一电阻和/或所述第二电阻的电流，使得当第一触块与第二触块分别在第一电阻与第二电阻上移动时通过所述第一电阻和/或所述第二电阻的电流大小变化更加明显。

3.根据权利要求1所述的一种用于爆胎应急支撑装置的振动传感器，其特征在于，还包括：

蓝牙模块，所述蓝牙模块用于将所述处理器与汽车控制中心建立通讯连接，使得所述处理器接收到的震动数据能够实时传输到汽车控制中心。

4.根据权利要求1所述的一种用于爆胎应急支撑装置的振动传感器，其特征在于：

所述第一撞针还具备第一挡块，所述第一挡块设置在所述第一弹簧远离所述第一触块一侧，所述第二撞针还具备第二挡块，所述第二挡块设置在所述第二弹簧远离所述第二触块一侧。

5.根据权利要求1所述的一种用于爆胎应急支撑装置的振动传感器，其特征在于，还包括：

压力传感器，所述压力传感器通过数据线与所述处理器电性连接，所述压力传感器设置在所述应急支撑装置与所述轮毂之间，且所述压力传感器通过螺丝钉安装在所述应急支撑装置外表面，所述压力传感器用于检测所述应急支撑装置与所述轮毂之间的压力变化，再通过所述处理器分析压力变化的频率和程度数据进一步佐证所述震动传感器的检测结果，当所述压力传感器检测到的压力变化频率、程度与所述震动传感器检测到的频率、振幅不同时，只要两者其中一个检测到异常数据，所述处理器都会通过所述蓝牙模块向汽车控制中心发出警报信号。

6.根据权利要求1所述的一种用于爆胎应急支撑装置的振动传感器，其特征在于：

所述安装支架包括螺纹套、连接杆、固定螺栓、连接座以及安装底座，所述螺钉杆与所述螺纹套螺纹连接，所述连接座通过固定螺栓安装在所述安装底座上部，所述安装底座下表面还具备胶粘层，所述胶粘层用于将安装底座固定在轮毂和/或支撑装置上。

7.根据权利要求1所述的一种用于爆胎应急支撑装置的振动传感器，其特征在于，还包括：

轮毂；

应急支撑装置，所述应急支撑装置安装在所述轮毂外表面中心处，所述震动传感器通过螺钉杆螺纹安装在应急支撑装置上，且所述第二撞针能够与所述轮毂相配合。

8.根据权利要求6或7所述的一种用于爆胎应急支撑装置的振动传感器，其特征在于：

所述安装支架通过胶粘层固定在轮毂外表面，所述震动传感器通过螺钉杆安装在螺纹套内部，且所述震动传感器与应急支撑装置相配合；所述安装支架通过胶粘层固定在应急支撑装置外表面，所述震动传感器通过螺钉杆安装在螺纹套内部，且所述震动传感器与轮毂相配合。