[发明专利]一种气密性试验台流量标定装置及标定方法在审
申请号: | 201811274282.9 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN109029869A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 齐凯;林志强;赵晓东 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | G01M3/26 | 分类号: | G01M3/26 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 徐颖超 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流量标定装置 压力采集 波纹管 试验台 标定 密性 流量计 气密性试验台 辅助风机 文氏 连通 流量计出口 气密性检测 测试 连接法兰 汽车车身 出口 | ||
本发明涉及汽车车身气密性检测技术领域,特别涉及一种气密性试验台流量标定装置及标定方法。其包括辅助风机、压力采集箱和文氏流量计;所述辅助风机入口与所述压力采集箱出口通过第一波纹管连通;所述压力采集箱入口与所述文氏流量计出口通过第二波纹管连通,所述第二波纹管与所述文氏流量计之间安装有连接法兰。本发明所要解决的技术问题是气密性试验台测试精度低的问题,进而提供一种气密性试验台流量标定装置及标定方法,可有效提高气密性试验台的测试精度。
技术领域
本发明涉及汽车车身气密性检测技术领域,特别涉及一种气密性试验台流量标定装置及标定方法。
背景技术
在整车开发流程中,需要对车身气密性进行测试,一般情况下需要测试在不同压力下车身的泄漏量。因此,要求测试车身泄漏量的气密性试验台需要有一定的测试精度,一般其测试精度小于5%。
目前,气密性试验台的测试精度需要由其自身的压差传感器精度保证,当压差传感器精度变差时,气密性试验台的测试精度就无法保证了,导致试验结果出现较大的偏差甚至出现错误。
因此,为了进一步提高气密性试验台的测试精度,需要对其进行标定。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是气密性试验台测试精度低的问题,进而提供一种气密性试验台流量标定装置及标定方法,可有效提高气密性试验台的测试精度。
本发明的目的是由下述技术方案实现的:
一种气密性试验台流量标定装置,其包括辅助风机、压力采集箱和文氏流量计;
所述辅助风机入口与所述压力采集箱出口通过第一波纹管连通;
所述压力采集箱入口与所述文氏流量计出口通过第二波纹管连通,所述第二波纹管与所述文氏流量计之间安装有连接法兰。
进一步的,所述压力采集箱包括箱体;所述箱体一端开设进气口,另一端开设有出气口;所述箱体内设有隔板,所述隔板上安装有两个以上喷嘴,两个以上所述喷嘴的进气端均设有可拆卸封堵;所述隔板两侧的所述箱体内壁上均开设有压力采集器连接孔,所述压力采集器连接孔均连通有第一压力采集器。
进一步的,所述压力采集箱内壁上设有第二压力采集器,所述第二压力采集器位于所述压力采集箱进气端
进一步的,所述压力采集箱内设有稳流网。
进一步的,所述文氏流量计入口端设有温度采集器。
一种根据以上任一所述气密性试验台流量标定装置的标定方法,其包括以下步骤:
第一步,调整文氏流量计,使其位于工作状态;
第二步,开启辅助风机;
第三步,调整压力采集箱、辅助风机,待所述压力采集箱、文氏流量计检测到的参数稳定后,读取所述压力采集箱、所述文氏流量计检测到的参数;
第四步,利用所述压力采集箱、所述文氏流量计检测到的参数计算通过所述压力采集箱、所述文氏流量计的气体流量;
第五步,对比计算得出的所述压力采集箱、所述文氏流量通过的气体流量,计算气密性试验台修正系数。
进一步的,第三步中,所述压力采集箱采集到的参数包括:第二压力采集器检测到的静压p、第一压力采集器检测到压差Δp1;所述文氏流量计采集到的参数包括:所述文氏流量计检测到的压差Δp2、温度采集器检测到的温度T。
进一步的,第三步中,通过调整所述压力采集箱中参与工作的喷嘴的数量,确保压差Δp1位于150-650Pa范围内。
进一步的,第三步中,通过调整所述辅助风机的转速,确保静压p达到预定值。
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