[发明专利]一种载人飞行器

说明书

一种载人飞行器，属于飞行器技术领域，具体涉及一种载人飞行器，包括机体、机翼、尾翼、电机、螺旋桨、固定杆、摄像机、发动机、控制器、图像传输器、飞行控制器、GPS定位装置和载人舱。机体为流线型用于减少空气阻力；机翼为异型对称于机体两侧，且机翼前部到后部由厚变薄；尾翼垂直固定在机体上；螺旋桨通过固定杆与机体和机翼连接；发动机构成供能系统；控制器和图像传输器组成远程指挥系统；飞行控制器和GPS定位装置组成飞行控制器系统；载人舱装有支架，支架可收入舱体内；摄像机固定在机体前端可进行360度旋转；电机均安装有螺旋桨并固定在固定杆上。本发明不需跑道，能够垂直起降续航持久。

技术领域

一种载人飞行器，属于飞行器技术领域，尤其涉及一种载人飞行器。

背景技术

随着科技的进步载人飞行器渐渐走进了人们的视线，从而被广泛的应用，但是传统的载人飞行器人们最常了解的是固定翼机和旋翼机，固定翼续航久但是不能垂直起降需要跑道，旋翼机可以垂直起降不需要跑道但是不能长久续航安全系数差。

发明内容

本发明的目的是克服上述问题的不足，发明一种载人飞行器，来缓解或者解决上述问题。

一种载人飞行器，包括机体、机翼、尾翼、电机、螺旋桨、固定杆、摄像机、发动机、控制器、图像传输器、飞行控制器、GPS定位装置和和载人舱。

所述机体为流线型用于减少空气阻力。

所述机翼为异型对称于机体两侧。

所述尾翼垂直固定在机体上。

所述螺旋桨分为七个其中六个螺旋桨对称分成三对，呈正六边形水平状与机翼通过固定杆连接，前面两个螺旋桨直径和后面两个螺旋桨直径相同且是中间两个螺旋桨的2/3，最后一个螺旋桨则安装在机体头部。

所述发动机构成供能系统。

所述控制器和图像传输器组成远程指挥系统。

所述飞行控制器和GPS定位装置组成飞行控制器系统。

所述载人舱装有支架，支架可收入舱体内。

所述摄像机固定在机体前端可进行360度旋转。

所述电机均安装有螺旋桨并固定在固定杆上。

] 所述一种载人飞行器的工作原理是：起飞时该载人飞行器的垂直机体方向的螺旋桨率先工作提供垂直起飞的动力后升空，在垂直起飞至一定的高度时，水平于机体的螺旋桨提供向前飞行的动力，通过远程指挥系统判定飞行高度、飞行位置以及GPS信号是否强烈，远程指挥系统通过无线信号传输方式连接飞行控制器系统控制飞行控制器调节飞行。

附图说明

图1是载人飞行器的立体示意图；图2是载人飞行器的侧视示意图。

图中，1-机体，2-机翼，3-尾翼，4-电机，5-螺旋桨，6-固定杆，7-摄像机，8-发动机，9-控制器，10-图像传输器，11-飞行控制器，12-GPS定位装置和13-载人舱。

具体实施方式