[发明专利]一种可垂直起降的灭火飞行器

说明书

一种可垂直起降的灭火飞行器，属于飞行器技术领域，包括机身、控制系统、第一动力装置、第二动力装置、机翼、储水装置、平尾、垂尾、起落架。机身包括机头和机舱，机头包括发动机和电池，机舱包括操作杆、控制系统、座位和仪表盘；第一动力装置位于机头前方，机翼位于机身的左右两侧，机翼一共两个，每个机翼上有一个弧形槽；第二动力装置位于机翼的弧形槽中；所述的储水装置位于机身下方；平尾和垂尾位于机身尾部；起落架位于机身下方，采用后三点式布局。本发明充分利用了第二动力装置所产生的升力带动飞机垂直起降，节约飞机起飞和降落时所需要的场地，提高了飞行时的效率，以及能源的利用率。

技术领域

一种可垂直起降的灭火飞行器，属于飞行器技术领域，尤其涉及一种可垂直起降的灭火飞行器。

背景技术

传统的固定翼飞行器飞行过程安全、飞行速度快、航程远和运载能力大的特点，但起降过程都需要用到跑道且无法在空中悬停；而固定翼飞机成为人们出行的首选，但受场地的限制，大多数客户无法满足自己的飞行欲望，这样大大的限制了飞机的发展及普及。

发明内容

本发明的目的是克服上述传统的飞机的不足，发明一种可垂直起降的灭火飞行器。

一种可垂直起降的灭火飞行器，包括机身、控制系统、第一动力装置、第二动力装置、机翼、储水装置、平尾、垂尾、起落架。

所述的机身包括机头和机舱，机头包括发动机和电池，机舱包括操作杆、控制系统、座位和仪表盘；所述的第一动力装置位于机头前方，所述的机翼位于机身的左右两侧，机翼一共两个，每个机翼上有一个弧形槽；所述的第二动力装置位于机翼的弧形槽中；所述的储水装置位于机身下方；所述的平尾和垂尾位于机身尾部；所述的起落架位于机身下方，采用雪橇式起落架。

所述的发动机为第一动力装置提供动力；所述的电池能够提供电能给第二动力装置；所述的控制系统能够反馈操作杆进行的操作，以及控制电机的转速，所述的第一动力装置采用双叶螺旋桨，与发动机相连接，为飞机提供飞行的动力；所述的机翼分为左翼和右翼，在飞行过程中主要提供升力，是的飞机能够在空中保持平稳的飞行；所述的第二动力装置包括横梁、电机和螺旋桨，所述的横梁横穿弧形槽，横梁上安装有电机和螺旋桨，做为电机和螺旋桨的支撑，电机能够带动螺旋桨旋转，使得螺旋桨产生升力，通过产生的升力来控制飞机的悬停、上升和下降。

所述的储水装置包括储水桶和带水管的抽水器，所述的储水桶位于机身下方，储水桶下方还装有阀门，能够释放储水桶中的水；所述的抽水器位于储水桶的左侧，利用抽水器能够抽取河流或者湖泊中的水源，把水抽到储水桶储存。

所述的横梁采用炭纤维材料制作。

所述的一种可垂直起降的灭火飞行器还带有GPS、雷达和红外摄像头。

所述的一种可垂直起降的灭火飞行器的工作原理为：起飞时，控制系统控制电机启动，电机带动螺旋桨进行转动，第二动力装置的升力，便能带动飞机进行垂直起飞；飞机上升到安全空域时，第一动力装置开始启动，便带动飞机向前飞行；当飞机需要向左或者向右转弯时，操作杆实施向左转弯的操作，控制器便控制左翼上的电机减少转速，右翼上的电机增加转速，再控制垂尾的进行辅助转弯，便能实现飞机的左转；操作杆实施向右转的操作时，控制器便控制有翼上的电机减少转速，做翼上的电机增加转速，再控制垂尾的进行辅助转弯，便能实现飞机的右转；当有森林出现火灾时，飞机飞到湖泊或者河流上方，通过第二动力装置悬停在水源上方，控制系统控制抽水器启动，抽取水源储存到储水桶中，储水完毕后，飞机飞到火灾现场，控制系统变控制储水桶的阀门打开，向火灾除倾泻水源，经过多次取水和放水达到灭火的目的。

本发明充分利用了第二动力装置所产生的升力带动飞机垂直起降，节约飞机起飞和降落时所需要的场地，提高了飞行时的效率，以及能源的利用率。

附图说明

图1是一种可垂直起降的灭火飞行器的轴侧示意图，图2是一种可垂直起降的灭火飞行器的半剖示意图。