[发明专利]一种垂直起降两栖飞机在审
申请号: | 201811274499.X | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109263975A | 公开(公告)日: | 2019-01-25 |
发明(设计)人: | 王志成;罗哲远 | 申请(专利权)人: | 佛山市神风航空科技有限公司 |
主分类号: | B64C35/00 | 分类号: | B64C35/00;B64C27/26;B64C19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力装置 机翼 机身 机头 起落架 垂尾 控制系统 垂直 弧形槽 飞机 机舱 飞行器技术领域 浮筒 飞机起飞 机身尾部 左右两侧 仪表盘 操作杆 连接杆 三点式 转速差 升力 转弯 发动机 电池 座位 降落 飞行 节约 能源 | ||
1.一种垂直起降两栖飞机,其特征在于:包括机身(1)、控制系统(5)、第一动力装置(6)、第二动力装置、机翼、连接杆(13)、浮筒(14)、平尾(15)、垂尾(16);所述的机身(1)包括机头和机舱,机头包括发动机(2)和电池(3),机舱包括操作杆(4)、控制系统(5)、座位和仪表盘;所述的第一动力装置(6)位于机头前方,所述的机翼位于机身(1)的左右两侧,分为左翼(7)和右翼(8),每个机翼上有一个弧形槽(9);所述的第二动力装置位于机翼的弧形槽(9)中;所述的连接杆(13)位于机身(1)下方,上端与机身(1)相连接,下端连接着浮筒(14);所述的浮筒(14)能够为两栖飞机提供在水面航行时的浮力;所述的平尾(15)和垂尾(16)位于机身(1)尾部;所述的第一动力装置(6)采用双叶螺旋桨,与发动机(2)相连接;所述的第二动力装置包括横梁(10)、电机(11)和螺旋桨(12),所述的横梁横穿弧形槽(9),横梁(10)上安装有电机(11)和螺旋桨(12)。
2.根据权利要求1所述的一种垂直起降两栖飞机,其特征在于:所述的横梁(10)采用炭纤维材料制作。
3.根据权利要求1或2所述的一种垂直起降两栖飞机,其特征在于:还带有GPS、雷达和红外摄像头。
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