[发明专利]一种采用气压调流均匀喷涂的路灯杆喷漆装置

说明书

本发明公开了一种采用气压调流均匀喷涂的路灯杆喷漆装置，其结构包括支撑底架、多阶伸缩柱、半圆辅助架、气压调流喷涂环、油漆储存箱，支撑底架设于多阶伸缩柱下方，多阶伸缩柱的下端与支撑底架垂直焊接，多阶伸缩柱上端与气压调流喷涂环下表面焊接，半圆辅助架均匀等距且与支撑底架开口朝向相同的设于多阶伸缩柱内部。本发明通过设有的气压调流喷涂环，其只需喷涂一次即可完成对整根路灯杆的油漆喷涂，且其还可利用路灯杆不同高度段对应的气压不同的原理，对随高度升高，喷涂面积逐渐变小的路灯柱，喷涂相应量的油漆，提高整根路灯杆喷涂的均匀度，同时防止油漆浪费。

技术领域

本发明涉及喷漆装置领域，更确切地说，是一种采用气压调流均匀喷涂的路灯杆喷漆装置。

背景技术

路边灯柱因为长年的日晒雨淋，灯柱上的油漆或多或少都会有掉落，其会严重影响整体环境的美观性，便需要定时对其进行重新喷漆，但是现有技术的路灯杆喷漆装置却存在以下缺陷：

1、因灯柱的形状及其使用时需要包围灯柱的原因，现有技术的喷漆头呈半圆形，其则需要分两次或更多次对灯柱两侧进行喷漆，增加工作量，同时两次喷漆面积的连接处，常常会喷太厚或喷太薄，影响均匀度；

2、因灯柱下端直径较大，上端直径逐渐变小的原因，对灯柱上段进行喷漆时，因表面积较小，会导致喷漆过厚甚至呈股流下，影响下段灯柱外表面的光滑度。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种采用气压调流均匀喷涂的路灯杆喷漆装置，以解决现有技术的路灯杆喷漆装置，因灯柱的形状及其使用时需要包围灯柱的原因，现有技术的喷漆头呈半圆形，其则需要分两次或更多次对灯柱两侧进行喷漆，增加工作量，同时两次喷漆面积的连接处，常常会喷太厚或喷太薄，影响均匀度；又因灯柱下端直径较大，上端直径逐渐变小的原因，对灯柱上段进行喷漆时，因表面积较小，会导致喷漆过厚甚至呈股流下，影响下段灯柱外表面的光滑度的缺陷。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：

一种采用气压调流均匀喷涂的路灯杆喷漆装置，其结构包括支撑底架、多阶伸缩柱、半圆辅助架、气压调流喷涂环、油漆储存箱，所述支撑底架设于多阶伸缩柱下方，所述多阶伸缩柱的下端与支撑底架垂直焊接，所述多阶伸缩柱上端与气压调流喷涂环下表面焊接，所述半圆辅助架均匀等距且与支撑底架开口朝向相同的设于多阶伸缩柱内部，所述气压调流喷涂环设于多阶伸缩柱上方且垂直焊接，所述油漆储存箱设于气压调流喷涂环两侧且贯通连接；

所述气压调流喷涂环由半圆喷环、百褶式喷环机构、喷嘴、手控拉缩机构、气压调流阀机构组成，所述半圆喷环设于半圆辅助架正上方且与多阶伸缩柱上端焊接，所述百褶式喷环机构设于半圆喷环后方，所述喷嘴均匀等距设于半圆喷环、百褶式喷环机构内部，所述手控拉缩机构设于半圆喷环前方且与百褶式喷环机构活动连接，所述气压调流阀机构设于半圆喷环两侧且位于油漆储存箱内部。

作为本发明进一步地方案，所述百褶式喷环机构由硬质结构、软质结构、百褶纹、弧形弹簧、油漆输送道组成，所述硬质结构均匀等距嵌于软质结构内部，所述百褶纹设于硬质结构与之间的中间位置且与软质结构呈一体化成型结构，所述弧形弹簧设于硬质结构与之间且嵌于软质结构内部，所述油漆输送道呈弧形贯穿于硬质结构、软质结构的中间。

作为本发明进一步地方案，所述硬质结构的间距呈自身宽度的两倍分布，且喷嘴垂直焊接于硬质结构内侧并与油漆输送道贯通连接。

作为本发明进一步地方案，所述弧形弹簧为压缩弹簧，其未受外力的情况下将硬质结构推顶，使软质结构呈伸展状态。

作为本发明进一步地方案，所述百褶式喷环机构为1/4圆环结构，其设有两个且分别设于半圆喷环两端，所述百褶式喷环机构与半圆喷环通过油漆输送道贯通连接。

作为本发明进一步地方案，所述手控拉缩机构由拉环把、并绳、拉绳组成，所述拉环把通过并绳与拉绳中间连接，所述拉绳两端均贯穿于半圆喷环与百褶式喷环机构外端相连接。