[发明专利]退役动力锂离子模块无损拆解方法在审

专利信息
申请号: 201811275128.3 申请日: 2018-10-30
公开(公告)号: CN109301372A 公开(公告)日: 2019-02-01
发明(设计)人: 缪书坤;陈振国;吴宏亮;袁春刚;佘沛亮;孙全;徐斌 申请(专利权)人: 江苏双登富朗特新能源有限公司;双登集团股份有限公司
主分类号: H01M10/54 分类号: H01M10/54
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225526 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 电池模块 拆解 弓形 无损拆解 硅胶层 溶剂 浸泡 动力锂离子 安全隐患 拆解效率 敞口容器 离子电池 切割分离 酮类溶剂 物理手段 通风处 并置 醇类 凉干 取用 易被 软化 配制 备用 切割 取出 应用
【说明书】:

发明公开了一种退役动力离子电池模块无损拆解方法,该方法按下列工序实施:按45±2%配制醇类或酮类溶剂,溶剂注入到敞口容器内。将待拆解的电池模块整体置放到容器中浸泡,浸泡时间至少60min。取用弓形工具,以弓形工具的弦顺着电池模块之间的硅胶层由上而下切割分离。从容器中取出已分离的电池模块并置放到通风处凉干、备用。本发明是一种以化学方法为主,辅以物理手段的拆解方法,其工艺简单、易实施。电池模块之间的硅胶层经溶剂软化后,易被弓形工具的弦切割掉,因此拆解效率高,而且拆解成本很小,最重要的是被拆解电池模块做到完好无损,消除后续梯次应用的安全隐患。

技术领域

本发明属于电化学电源技术领域,具体地讲,本发明涉及一种退役电池的处理方法,特别是退役动力锂离子电池模块无损拆解方法。

背景技术

随着制造业的技术进步及人民的生活水平提高,电动自行车已成为大众的交通工具。普及了电动自行车必将带来大量退役动力锂离子电池,这个量大面广的问题不解决好既产生资源浪费,又造成环境污染问题。所以,国家有关部门规定本行业在销售的同时要回收退役动力锂电池,通过必要修复将淘汰的动力锂离了应用到一些行业耗能密度较小设备上,例如作为移动通信电源设备和储能领域。成品动力锂离子电池通常由多块电池模块组成,为了提高结构的稳定性和热传导能力,内置的电池模块之间通常采用硅胶粘结。硅胶固化后强度高、韧性足,完全能够满足电池的使用要求。可是,拆解退役动力锂离子电池时去除硅胶则有难度,本行业普遍采用机械性拆解方法,该方法虽然简单、易行,可是易造成电池模块扭曲、破损,此状况给梯次应用带来一定的质量、安全隐患。

发明内容

本发明主要针对现有技术的不足,提出一种退役动力锂离子电池模块无损拆解方法,该方法简便、实施容易、拆解效率高且质量好。

本发明通过下述技术方案实现技术目标。

退役动力锂离子电池模块无损拆解方法,其改进之处在于该方法按下列工序实施:

a、配制溶剂

所述溶剂为醇类或酮类物质,其浓度按45±2%配制;

b、置备容器

所述容器为敞口型,内蓄溶剂量以淹没待拆解电池模块之间的硅胶层处为宜;

c、浸泡

将待拆解的电池模块整体置放到容器中浸泡,浸泡时间至少60min;

d、拆解

取用弓形工具,以弓形工具的弦顺着电池模块之间的硅胶层由上而下切割分离;

e、凉干

从容器中取出已分离的电池模块并置放到通风处凉干、备用。

作为进一步改进方案,所述弓形工具的弦用合成纤维或玻璃纤维或金属丝制作,弦粗0.5~1.5mm。

本发明与现有技术相比,具有以下积极效果:

1、该方法拆解工艺简单、实施容易。

2、经溶剂软化的硅胶层,易被弓形工具的弦切割掉,拆解效率高。

3、此种拆解方法实施成本小,最重要的是被拆解的电池模块做到完好无损。

附图说明

图1是待拆解的电池模块在容器中浸泡后,应用弓形工具切割硅胶层的示意图。

图2是图1中所示弓形工具的结构放大示意图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例,对本发明作进一步说明。

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