[发明专利]路网拓扑重建方法、介质及系统有效
申请号: | 201811275175.8 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109583626B | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 臧彧;张韦妮;张阳;王程;李军 | 申请(专利权)人: | 厦门大学 |
主分类号: | G06F16/29 | 分类号: | G06F16/29 |
代理公司: | 厦门创象知识产权代理有限公司 35232 | 代理人: | 尤怀成 |
地址: | 361000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路网 拓扑 重建 方法 介质 系统 | ||
本发明公开了一种路网拓扑重建方法、介质及系统,包括:获取原始路网数据,生成训练数据集;构建生成器,其中,生成器根据原始路网数据生成第一数据信息;根据道路基准图像、第一路网源图像和第一数据信息进行训练以构建第一判别器;根据道路基准图像、第一初始路网地图和第一数据信息进行训练以构建第二判别器;构建路网拓扑重建生成对抗网络;获取第二路网源图像,生成第二初始路网地图,以及将第二路网源图像和第二初始路网地图输入网络,以进行路网拓扑重建;从而实现对乡村地区的路网拓扑进行重建,且结果的准确度更高,同时,通过路网匹配算法进行原始路网数据的匹配,使得训练数据更易获取,提高路网拓扑重建生成对抗网络的构建效率。
技术领域
本发明涉及遥感技术领域,特别涉及一种路网拓扑重建方法、介质及系统。
背景技术
遥感技术具有高效性、实时性以及信息多元化等特点,其作为一种先进的对地观测方法在城市交通领域中发挥了重要的作用。路网提取作为遥感应用中的一个重要问题,在过去几十年受到了广泛的关注。高质量路网提取结果不仅依赖于道路区域的识别,同样也依赖于路网拓扑重建。
现有的道路提取方法通常包含拓扑分析的步骤以此获得完整的路网。这些方法依赖于特定特征或者各种道路区域的大量样本,对城市区域的道路提取比较有效。但是与城市区域相比,乡村地区的道路状况更加复杂,在遥感图像中的光谱特性是多样的,并且乡村地区某些路段可以获取到的车辆轨迹经常是稀缺的。因此,在乡村地区的路网拓扑重建中,现有方法较难在实际中应用。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种路网拓扑重建方法,能够实现对乡村地区的路网拓扑进行重建,且结果的准确度更高,同时,通过路网匹配算法进行原始路网数据的匹配,使得训练数据更易获取,提高路网拓扑重建生成对抗网络的构建效率。
本发明的第二个目的在于提出一种计算机可读存储介质。
本发明的第三个目的在于提出一种路网拓扑重建系统。
为达到上述目的,本发明第一方面实施例提出了一种路网拓扑重建方法,包括以下步骤:获取原始路网数据,并基于路网匹配算法,根据所述原始路网数据生成训练数据集,其中,所述原始路网数据包括第一路网源图像、道路基准图像和对应所述第一路网源图像的第一初始路网地图;对所述原始路网数据进行训练以构建生成器,其中,所述生成器根据所述原始路网数据生成第一数据信息;根据所述道路基准图像、所述第一路网源图像和所述第一数据信息进行训练以构建第一判别器,其中,所述第一判别器用于协助生成路网地图;根据所述道路基准图像、所述第一初始路网地图和所述第一数据信息进行训练以构建第二判别器,其中,所述第二判别器用于协助重建路网拓扑;根据所述训练数据集进行训练以构建路网拓扑重建生成对抗网络;获取第二路网源图像,并对所述第二路网源图像进行道路提取,以生成与所述第二路网源图像对应的第二初始路网地图,以及将所述第二路网源图像和所述第二初始路网地图输入所述路网拓扑重建生成对抗网络,以进行路网拓扑重建。
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