[发明专利]一种挡车器涂漆装置

说明书

本发明涉及一种挡车器涂漆装置，包括机箱，所述机箱顶部加工成型有进料口，所述进料口上通过螺纹连接有堵塞，所述机箱内部顶部位置通过螺钉固定有油漆箱，所述油漆箱下方通过螺钉固定有横滑轨，所述横滑轨下端卡嵌有安装座，所述安装座下端通过螺钉固定有安装杆，所述安装杆下端通过转轴连接有涂漆辊筒，所述机箱底部嵌置有废料箱，所述机箱底部前端位置通过螺钉固定有伸缩臂，所述伸缩臂顶部通过螺钉固定有纵滑轨，本发明可以通过将挡车器夹紧后进行定位，方便进行定位涂漆，减少涂抹盲区和涂抹重复，通过滑动，可将挡车器移动至该颜色的涂刷位置，可进行一条龙涂漆工作，加快涂漆速度，可承接涂漆产生的溢出废漆，方便进行清理。

技术领域

本发明涉及涂漆设备技术领域，特别是涉及一种挡车器涂漆装置。

背景技术

停车位加装挡车器，可以避免倒车不当造成的建筑物损伤，以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上，也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。

安装时用拉爆螺丝固定在每个车位上。还必须用弹线，用道钉或螺栓坚固一位，确保各车位车轮定位器在同一直线上。如停车位为草地时，应先做地基，才能固定挡车器。

涂漆是涂料施工的主要步骤。为得到理想的涂膜，必须依据涂料的性质、工件结构及要求达到的涂漆效率等条件，准确选择涂漆方法。除传统的刷涂方法外，现在通行的方法有喷涂、电沉积涂装、自动沉积涂装、浸涂、辊涂和帘涂等。

在井下工作的运输车辆一般重量和承载量均较大，需要硬度和强度均足够大的挡车器，且单一颜色的挡车器在井下光线较暗的情况下突出效果不明显，需要多种颜色进行涂刷。

但是现有的涂漆装置在使用时仍然存在一定缺陷，现有的涂漆装置不适合大批量加工，一般采用手工涂漆方法，涂刷速度慢，涂刷定位不准，且在多色涂刷时，无法精确计量色条宽度，影响挡车器的视觉效果。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供了一种挡车器涂漆装置，该涂漆装置通过多组涂漆辊筒进行定位涂漆，涂刷速度快，定位准确，涂刷均匀。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种挡车器涂漆装置，包括机箱，所述机箱顶部加工成型有进料口，所述进料口上通过螺纹连接有堵塞，所述机箱内部顶部位置通过螺钉固定有油漆箱，所述油漆箱下方通过螺钉固定有横滑轨，所述横滑轨下端卡嵌有安装座，所述安装座下端通过螺钉固定有安装杆，所述安装杆下端通过转轴连接有涂漆辊筒，所述机箱底部嵌置有废料箱，所述机箱底部前端位置通过螺钉固定有伸缩臂，所述伸缩臂顶部通过螺钉固定有纵滑轨，所述纵滑轨上方卡嵌有移动板，所述机箱下方传动连接有行走轮，所述机箱两端加工成型有滑动槽，所述滑动槽上卡嵌有推拉器，所述推拉器前端传动连接有推拉杆，所述推拉杆前端通过螺钉固定有夹板，所述机箱前端通过螺钉固定有升降门，所述机箱前端顶部位置通过螺钉固定有控制器，所述控制器的型号为KY02S，所述控制器前端通过螺钉固定有显示器，所述控制器前端通过螺钉固定有操作按键，所述推拉器、安装座、伸缩臂、移动板、显示器、操作按键和升降门均与控制器电性连接。

进一步的，所述废料箱呈“凹”字型结构，所述伸缩臂位于废料箱上的凹形槽内。

进一步的，所述纵滑轨长度与机箱内表面的宽度相同，所述移动板下端后端位置设置有滑块，所述滑块卡嵌在纵滑轨上。

进一步的，所述油漆箱设置有两组，分布在所述机箱前后两端。

进一步的，所述横滑轨设置有两组，所述安装座和涂漆辊筒同样设置有两组，所述横滑轨之间设置有定位器，所述定位器的型号为G500。

进一步的，所述安装座底部设置有旋转座，所述涂漆辊筒为毛刷辊筒，所述油漆箱通过管道与所述涂漆辊筒相连，所述涂漆辊筒内设置有流通管道。

进一步的，所述机箱后端设置有清洁箱门，所述废料箱底部设置有排污口。