[发明专利]一种通信光的传输系统在审
申请号: | 201811276732.8 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109194403A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 潘运滨;汪逸群;董志鹏;刘军 | 申请(专利权)人: | 宁波光舟通信技术有限公司 |
主分类号: | H04B10/118 | 分类号: | H04B10/118;H04B10/69;H04B10/67;H04B7/185 |
代理公司: | 浙江素豪律师事务所 33248 | 代理人: | 徐芙姗 |
地址: | 315000 浙江省宁波市高*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 激光束 目标波段 传输系统 镜头组件 扩束系统 通信光 收束 激光束传输 航空航天技术 滤波组件 通信服务 出射 视场 过滤 发送 | ||
本发明实施例公开了一种通信光的传输系统,涉及航空航天技术领域,本发明实施例的主要目的在于解决接收的激光束的视场范围较大,接收的无效激光束较多,导致提供的通信服务不稳定的问题,所述通信光的传输系统包括:滤波组件,对接收到的激光束进行过滤,得到目标波段的激光束,并将所述目标波段的激光束传输至扩束系统;扩束系统,用于接收所述目标波段的激光束,对所述目标波段的激光束进行收束,并将收束后的激光束传输至镜头组件;所述镜头组件,用于接收从所述扩束系统发送的收束后的激光束,并调整激光束从所述镜头组件的出射角度。
技术领域
本发明实施例涉及航空航天技术领域,特别是涉及一种通信光的传输系统。
背景技术
伴随着航空航天技术的迅速发展,飞机已经成为一种比较普遍的交通工具,为了提高乘客的飞行体验,飞机飞行过程中已允许使用手机,由此,对通信的要求也越来越大,目前很多航空公司为了提升服务质量、吸引更多乘客,为乘客提供通信服务,例如:人造卫星的使用可为乘客提供通信服务,以增加乘客的娱乐活动,消除旅途的枯燥。
目前,星载设备通过接收发射激光,提供通信服务。发明人在具体实施过程中,发现现有技术中存在接收的激光束的干扰光较多,视场范围较大,接收的无效激光束较多,导致提供的通信服务不稳定,降低了用户体验。
发明内容
有鉴于此,本发明实施例提供了一种通信光的传输系统,主要目的在于解决接收的激光束的干扰光较多,视场范围较大,接收的无效激光束较多,导致提供的通信服务不稳定的问题。
为了解决上述问题,本发明实施例主要提供如下技术方案:
本发明实施例提供一种通信光的传输系统,包括:
滤波组件,对接收到的激光束进行过滤,得到目标波段的激光束,并将所述目标波段的激光束传输至扩束系统;
扩束系统,用于接收所述目标波段的激光束,对所述目标波段的激光束进行收束,并将收束后的激光束传输至镜头组件;
所述镜头组件,用于接收从所述扩束系统发送的收束后的激光束,并调整激光束从所述镜头组件的出射角度。
可选的,所述传输系统还包括:
所述镜头组件,根据预设摆动角度调整所述激光束的出射角度,并将所述调整后的激光束发送至光电传感器;
光电转换器,用于接收所述调整后的激光束发送至,计算所述调整后的激光束的坐标信息,并将所述坐标信息发送至所述镜头组件;
所述镜头组件,还用于接收所述光电转换器发送的所述坐标信息,并根据所述坐标信息判断入射至所述光电转换器的激光束与其光轴之间的差是否小于预设误差阈值;
若确定大于或者等于所述预设误差阈值,则镜头组件根据接收的所述坐标信息继续调整从所述镜头组件出射激光束的出射角度,直到入射至所述光电转换器的激光束与其光轴之间的差小于预设误差阈值为止。
可选的,所述传输系统还包括:第一波片组件、偏振分光镜及分光镜,其中,
第一波片组件,用于接收所述镜头组件发送的所述调整后的激光束,并将所述调整后的圆偏振激光束转换为P偏振激光束,将所述P偏振激光束发送至偏振分光镜;
所述偏振分光镜,用于接收转换的P偏振激光束,并将所述P偏振激光束透射至分光镜;
所述分光镜,用于将调整后的激光束反射至所述光电转换器。
可选的,所述传输系统还包括:
第二波片组件,用于接收所述滤波组件过滤后的目标波段的激光束,并将所述目标波段的激光束由圆偏振激光束转换为S偏振激光束,并将所述S偏振激光束发送至所述扩束系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波光舟通信技术有限公司,未经宁波光舟通信技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811276732.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。