[发明专利]一种可调节深度的杯托结构在审
申请号: | 201811276865.5 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109484267A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 何小飞;杨忠永;姜忠玉 | 申请(专利权)人: | 上海思致汽车工程技术有限公司 |
主分类号: | B60N3/10 | 分类号: | B60N3/10 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201315 上海市闵*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 杯托本体 底板 活动骨架 可调节 杯托结构 固定骨架 限位单元 内壁 一体化设置 调节方便 滑动连接 水平设置 可伸缩 按钮 杯托 侧壁 竖向 水杯 贴合 紧贴 匹配 升降 体内 | ||
本发明涉及一种可调节深度的杯托结构,包括:杯托本体(1):在杯托本体(1)的一个侧壁上开设竖向的T型滑轨槽(11),并在T型滑轨槽(11)上开设限位单元;骨架:包括水平设置的底板、一体化设置在底板两侧面的固定骨架和活动骨架,所述底板的形状为与杯托本体内壁贴合,所述活动骨架滑动连接在T型滑轨槽(11)中,所述固定骨架紧贴杯托本体的内壁;按钮(3):可伸缩安装在活动骨架中,且与T型滑轨槽(11)上的限位单元相匹配。与现有技术相比,本发明的整个骨架可沿着杯托本体的内壁进行升降,从而使得杯托本体的深度可调节,适用于不同高度的水杯,且调节方便。
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,具体涉及一种可调节深度的杯托结构。
背景技术
目前,随着汽车行业的不断发展,消费者对汽车性能,特别是细节方面的要求越来越高。目前现有的车辆在副仪表板位置处会固定设置有一个杯托,以供放置水杯或罐装饮料等,以方便车辆内人员拿取。
如图1所示,现有的这种杯托01完全固定在副仪表板上,两侧杯托限位结构011与杯托01注塑一体。杯托其容腔具有一定的深度,当放置低矮物品例如罐装饮料时,饮料罐将会完全落入到容腔内,如果容腔内壁面和饮料罐之间的间隙较小,将造成乘客拿取不便;而当放置较高的水杯或瓶装饮料时,由于水杯或饮料瓶的高度大于容腔的深度,水杯或饮料瓶通常会超出杯托顶部较高,这将在一定程度上影响驾驶员手动换挡,并且在车辆发生较剧烈颠簸或发生紧急情况时,水杯或饮料瓶容易从杯托中脱出,易对乘客造成不必要的碰撞,如果杯盖或瓶盖未盖紧,水或饮料洒出,影响驾驶室内电器部件。
发明内容
本发明的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种可调节深度的杯托结构。
本发明的目的可以通过以下技术方案来实现:一种可调节深度的杯托结构,该杯托结构包括:
杯托本体:在杯托本体的一个侧壁上开设竖向的T型滑轨槽,并在T型滑轨槽上开设限位单元;
骨架:包括水平设置的底板、一体化设置在底板两侧面的固定骨架和活动骨架,所述底板的形状为与杯托本体内壁贴合,所述活动骨架滑动连接在T型滑轨槽中,所述固定骨架紧贴杯托本体的内壁;
按钮:可伸缩安装在活动骨架中,且与T型滑轨槽上的限位单元相匹配;
当按钮收缩时,所述活动骨架可沿着T型滑轨槽进行升降,当按钮恢复与安装并与限位单元卡设时,所述活动骨架与T型滑轨槽保持相对固定。本发明通过设置一个可升降的活动骨架,使得整个骨架可以沿着杯托本体的内壁进行升降,从而使得杯托本体具有不同的深度,适用于不同高度的水杯。
所述的T型滑轨槽包括一个与杯托本体侧壁平行且设置在杯托本体侧壁后方的顶槽以及连接在顶槽和杯托本体侧壁的连接槽,所述顶槽的宽度大于连接槽的宽度。
所述的限位单元为设置在杯托本体侧壁与连接槽连接处的多个限位豁口,所述限位豁口呈锥形。
所述的活动骨架包括可拆装的杯托升降骨架和T型滑轨骨架,所述杯托升降骨架的前端形状与固定骨架相同,杯托升降骨架的后面与杯托本体侧壁抵接,且向前设有凹陷;所述T型滑轨骨架的前端与杯托升降骨架后面的凹陷相匹配,所述T型滑轨骨架的后方设有T字形的T型滑轨,所述T型滑轨分别与T型滑轨槽的顶槽和连接槽相匹配。
所述的凹陷内设有卡扣安装孔,所述T型滑轨骨架的前端设有塑料卡扣座,所述塑料卡扣座通过塑料卡扣与卡扣安装孔固定连接。
所述的T型滑轨骨架一侧设有弹簧安装孔,并在安装孔底面设有水平设置且平行于顶槽的导柱,所述按钮的一侧的中部设有弹簧安装柱,弹簧的一端套设在弹簧安装柱上,另一端位于弹簧安装孔内并和弹簧安装孔的内侧面抵接。
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